不安分的二线豪华车企!XC60能否撑起沃尔沃销量大旗?

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  豪华汽车品牌市场向来两极分化严重,BBA三强的地位从未被撼动过,而其它诸如凯迪拉克、捷豹路虎、英菲尼迪、讴歌、林肯这些二线豪华品牌则一向都只是“捡剩”的态势,来勉强维持生存。不过,经过车叔近几个月的观察,个别二线豪华品牌表现较为活跃,有望追随BBA的脚步,雷克萨斯销量增长尤为明显,而沃尔沃也有明显的进步。今天车叔为大家带来的XC60车型正是如此。

  

  XC60自打上市以来,凭着北欧的极简风格以及不错的产品力就吸引了不少忠实客户,而19年的第一季度,XC60的销量也如过山车一般忽上忽下。虽说XC60的销量极其不稳定,但对于沃尔沃的销量来说,这个成绩也算挺不错的了。毕竟,XC60的销量占领国产沃尔沃销量的68.9%。那么,XC60到底凭什么支撑起整个沃尔沃销量大旗,接下来车叔给大家剖析个究竟。

  

  从外观来说,沃尔沃XC60与大哥XC90保持一致,XC60采用家族最新设计语言,前脸较为宽大厚重,雷神之锤的大灯是前脸的精髓,T字型的日间行车灯不仅提升了前脸的美观性,并且增加了整车的运动性,极具辨识度。XC60的外观设计一直保持着北欧比较冷淡的风格,简约时尚,其实这种风格最早可以追溯到1974年推出的沃尔沃240系列上。当然,如今沃尔沃的设计师将北欧风格发挥到了极致,在简约方正的线条基础上,将车身的棱角磨圆且有韧性,因此,现在的沃尔沃XC60外观简洁时尚,但同时保持了自己的格调。

  

  就XC60的车身侧面而言,XC60的线条保证了车身的流畅性,另外笔直的腰线配合较为圆润的车身,使整个车身饱满有力量,不会看起来过于单薄,整车给人简约清新感觉的同时更显精致,这也是沃尔沃独特的审美标准。而较为运动的19寸轮毂,既保证了外观的美观性也保证了舒适性。

  

  XC60车尾就比较有意思了,车尾与车头的“雷神之锤”大灯相呼应,采用“维京之斧”的设计,一对倒写的“7”字尾灯,显得格外亮眼。钟爱北欧神话的沃尔沃,将文化元素大量灌入自己的产品中,也足以证明沃尔沃也算是有信仰的企业了。而除了尾灯造型引人注目非常吸睛之外,夜晚点亮后的效果也极其醒目,能有效提高安全性,悬浮式的车顶不仅能烘托车身的流畅性,同时也很好的增强了车尾的立体感,双边单出的方形排气孔则突出了沃尔沃XC60的运动性。

  

  对于XC60的内饰来说,依旧采用家族化的设计风格,风格上也与外观的设计理念有所趋同,布局依然简约时尚。同时,XC60作为中型豪华SUV,内饰的用料自然是很到位的,触手可及的地方均采用糖塑与皮质的搭配,使驾乘者体验感很好。同时木纹饰板的装饰进一步提高车内的安逸感,舒适并且干净。而全液晶仪表盘加9英寸彩色触控液晶屏则提升了车内的科技氛围,再加上钢琴烤漆以及风琴式空调出风口的搭配,使XC60拥有独特的北欧豪华范。不过,相比于奔驰、宝马、奥迪等深受国人喜爱的豪华车型内饰,沃尔沃清新简约的内饰就显得较为个性了。

  

  动力方面,XC60全系搭载Drive-E发动机,这个常年霸占沃德十佳发动机榜单的发动机,具有绝对的实力,而这台发动机在带来不错动力的同时兼顾了出色的燃油经济性。同时这台2.0T涡轮增压发动机能输出最大254马力,匹配8速自动变速箱,再加上卓越的四驱系统,使得XC60零百时间只需6.8秒。当然,资金充裕的消费者,可以选择动力更充沛、更加经济的混动版本,零百加速时间仅仅只需5.3秒,这个成绩对于一台SUV来说,已经非常强悍了。

  

  总体来说,车叔认为沃尔沃XC60的产品力虽说不能算名列前茅,但也算过得去。主要是沃尔沃对XC60的定位很准确,在国内市场,雷打不动的BBA,沃尔沃自然没的必要死杠到底。既然卖不过BBA,那么唯有降价才能增加销量。而降价幅度非常给力的沃尔沃XC60,也使得在合资品牌与豪华品牌徘徊中的无数消费者们,更加坚定了信念,三十万左右的价格,就可以选择一台豪华中型SUV,何乐而不为呢?当然,同样都是降价,沃尔沃XC60还有个非常强大的竞争对手,那就是凯迪拉克XT5,后者车身更为宽大,降幅更为诱人,换做是你,会如何选择呢?

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