郑州市民的期待终于成真:以后从中华路可直接上东三环高架了!

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  河南商报记者 闫梦园/文

  河南商报记者 王访贤/图

  说起南龙湖片区的中华路,或许不少人一脸茫然。

  但河南商报记者早在2018年7月,就开始关注这条路,设想着某一天中华路与东三环全线贯通。到时候,新郑龙湖镇和孟庄镇居民来往郑州,就能多一条便捷的大动脉。

  今年,郑州环线快速路建设有大进展,作为东三环-南三环互通立交的一部分,中华路与东三环之间的匝道也将开通。焦急等待中,6月17日,有关中华路的消息终于传来:6月16日,匝道已通,从中华路可直接上东三环高架。

  【消息】

  一年期待终成真,中华路直接东三环!

  对于南郑州,河南商报一直关注有加。所以,南龙湖、孟庄等地居民关心的问题,也是我们关注的。中华路何时接上东三环就是其中的一个。

  作为南郑州又一条南北向大动脉,东三环南接中华路路段的建设进展我们已经进行过多次报道:

  2018年7月,河南商报记者从华南城出发,走中华路回市区,惊讶于道路的良好的状况,但也无奈于无法越过高高的围挡直接上东三环高架,不得已掉头而返,绕行滨河国际新城。若中华路能通过匝道直接接上东三环,该多好?

  2019年5月,路段建设已基本完工,北部围挡已撤,但潮晟路蝶湖大桥(戒指桥)西头、从中华路上东三环高架的入口处仍有石墩隔离。

  6月16日,河南商报粉丝发来几张图,有清洁人员正在清理匝道路面障碍。

  6月17日,河南商报记者接到施工方通知,路段已于6月16日正式开通。

  

  6月18日中午,河南商报记者从正商经开广场出发,行至潮晟路蝶湖大桥西,上次去还需从经南八路进入滨河国际新城、再通过戒指桥往西,这次已经可以直接从匝道下高架掉头即可。下匝道的时候,河南商报记者能体验到新畅通路段的舒适:干净整洁不说,路上的车辆也不多。

  在中华路上东三环高架的匝道入口处,有不少从中华路南向北的车辆走走停停,似乎是“摸索”着前进。

  【意义】

  方便沿线居民,利好滨河、南龙湖等区域

  正如开头所说,中华路往北直接东三环,对沿线居民和区域都是重大利好。

  1、无须绕行滨河,上下班更加省时

  家在华南城、公司在东站附近的张先生,平时上下班都要绕行到滨河国际新城,走一段潮河北路,由于经过的车辆都需要绕行,滨河国际新城部分路段有时会出现堵车的情况。

  他告诉河南商报记者,这两天他沿着中华路直接上东三环高架、从航海路下高架,比平时足足少用十分钟!“这个路段开通后,对我们这些在东区上班的南郑州人来说方便多了,以后都会走这条路。”

  2、缓解滨河交通压力,滨河出入更加便捷

  就像张先生所说,此前车辆绕行,会给滨河国际新城造成一定的交通问题。中华路与东三环贯通后,绕行滨河的车辆将大大减少。

  而随着东三环、南三环、南四环部分互通立交的打通,滨河国际新城居民出入的道路选择也增加不少。

  

  3、这一条南北大动脉,将成南郑州财富大道

  远离龙湖镇老镇区、郑新快速路以东的区域,会不会因为这条中华路,拥有崭新的价值想象?直通东站、金水东路、北龙湖、龙子湖,这条路会不会成为一条新的财富干线?那些因房价而外溢的东区高端人群会不会因此导入?

  答案是肯定的。

  毕竟贯通后的中华路-东三环,是除107国道、郑新快速路之外,南龙湖片区的又一条南北向大动脉。

  南郑州交通优化

  区域将迎大发展

  除了中华路与东三环贯通外,近期紫荆山南路规划的公示,也在南龙湖和管南区域掀起不小的讨论热潮。

  6月13日,郑州市自然资源和规划局对紫荆山南路(管城区南四环-龙湖镇建设路)道路工程进行了公示,紫荆山南路的通车似乎指日可待。

  紫荆山南路项目部梁主任在接受河南商报记者采访时说到:该路段包含长约330米的十八里河大桥,开工后工期约需10个月,目前正抓紧每一个流程,争取早日还路于民。

  中华路-107辅道-东三环全线贯通,紫荆山南路明年建成通车,整个南郑州的交通便利性在不断提升,还愁没人来、经济发展不起来吗?

  有人说,目前郑州的规划呈现遍地开花状,但只有南郑州呈现出明显的连片发展趋势。这一点,从近两年南郑州的交通规划和落实、管南区域与南龙湖之间的断裂带不断缩小就可以看出。

  (河南商报编辑 施尚景 实习编辑 熊子文)

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