该桥墩身高43.6米，为我省同类桥型中“第二高桥墩” ■鹤大公路杏山至省界段项目作为全省“百大项目”中我市重点推进7个续建国省道项目之一，是我省国道干线公路“瓶颈路段”改造建设的重要组成部分，也是黑龙江省首个采用PPP模式建设的国道项目。
晨报融媒体讯（李东 周杰 首席记者 张建华）6月16日，记者从宁安市交通运输局了解到，日前，国道鹤大公路杏山至省界段改扩建工程第一高墩桥——红岭大桥成功合龙，作为鹤大项目重难点控制性工程，红岭大桥的成功合龙，标志着鹤大项目的建设工作取得重大进展，为项目建成通车奠定了基础。
据介绍，红岭大桥主墩身高度为43.6米，为我省已建同类桥型中第二高墩身的桥梁。该桥位于牡丹江市镜泊湖附近，为11—40米大桥，桥长450米，上部结构采用预应力混凝土（后张）小箱梁，先简支后连续，下部结构桥台采用柱式台，2、3、4、5、6号桥墩采用实体墩，其余桥墩采用柱式墩，墩台采用桩基础。作为鹤大项目重难点控制性工程，红岭大桥具有海拔高、高差大、地质条件复杂、生态环境脆弱、施工难度极大的特点。在建设过程中，施工单位探索应用了复杂地质条件下深桩基钻进技术、改进了高墩滑模施工技术、采用JQG180公路架梁机架设安装等关键技术。既克服了施工场地狭小、垂直运输困难、施工工艺复杂、高空作业风险大等施工难题，又提高了施工功效、高墩架设的精度，节省了人力财力，为同类桥梁施工积累了丰富经验。
据了解，鹤大公路杏山至省界段项目作为全省“百大项目”中我市重点推进7个续建国省道项目之一，是我省国道干线公路“瓶颈路段”改造建设的重要组成部分，也是黑龙江省首个采用PPP模式建设的国道项目。项目建设完成后，将提高现有公路的服务水平，满足交通量增长的要求，同时将极大促进省级经贸往来及旅游产业发展，提振地方经济发展。
特别声明：以上内容(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台“网易号”用户上传并发布，本平台仅提供信息存储服务。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
