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中国高铁不仅以其极快的速度享誉世界,更以其不论走在什么路况上都能保持四平八稳的状态而为世界所惊叹。曾有外国人针对中国高铁的平稳性做过一次测试,相信很多人都看过这一视频,他将一枚硬币立在高铁窗沿上,一路下来,这枚硬币不仅没有倒下,而且仍旧保持之前的姿态,这让在场的很多外国人都难以置信。事实证明,中国在制造高铁这方面的技术的确已经到达炉火纯青的地步,甚至成为国际标准。然而,中国高铁事业走到如今这一步,不仅经历了技术上的多重难关,更遭受外国人的无情嘲笑。
在建造高铁的最早期,中国本打算同德国著名的西门子公司合作,由他们提供技术,中国提供资金,当时,该公司也爽快答应了中国的这一提议。然而,令人意想不到地是,其竟然狮子大开口,要求中国支付3.9亿欧元(当时折合人民币35亿)用于其的技术转让费用,这完全就是趁火打劫,中国一口回绝了其的无理要求,并说我们自己造。但事情并不像我们想得那么简单,在遭到中国的拒绝后,该公司联合其他西方国家,对此技术进行封锁,并在全球范围内散播对中国不利的谣言,声称,没有德国技术的帮助,中国就算再过100年也很难在此领域领先世界。
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