随着社会的发展，人们的经济水平普遍提高，买车的人越来越多，豪车更是不在话下，豪车对于人们来讲，就是一种身份的象征，就单单小编所在厦门地区来说，出门那是随处可见的各种豪，什么豪都有。自从厦门自贸区平行进口成立后，你想要一辆豪车，那可以说是更加“简单”“快捷”“方便”了。而就目前国内的汽车市场来讲，奔驰，奥迪，宝马，这3大品牌，无疑的整个国内豪车市场的引领者。也是人们普遍认知的三大一线品牌。
当然，每个品牌，每辆车，就跟人一样，所谓人无完人，车无完车，每个品牌都有它们本身做的不到位的地方，也有它们独特的优势，当然整体来讲是优大于劣的。
废话就不多说了，今天我们就来谈谈奔驰旗下这款，可城市，可越野的男人身份的象征：AMG G63
这款车的车身采用了轻量化设计，发动机舱盖、前翼子板、四个车门全部换成了铝制件，车身结构部分也使用了强度更高更轻的钢材，整车减重170公斤。并且配有发动机自动启停控制系统和制动能量回收系统，以节省燃油和降低排放。
它相比老款车型，全新奔驰G63采用了最新的双屏幕式设计，全液晶仪表盘和中控台屏幕都达到12.3英寸。同时内饰质感和工艺都有了很大的进步。融入了不少现款奔驰S级、E级的设计元素。家族式的连屏设计则凸显了车内的科技感，从而变得更加豪华。在开始驾驶的一瞬间，你就能感受到2019款奔驰G的驾驶手感，已经相比过去有所不同，全新的底盘带来的是更舒适的驾驶体验。五种驾驶模式，分为：经济（Eco）、舒适（Comfort）、运动（Sport）、运动+（Sport+）和自定义（Individual），G500则为四种，没有运动+（Sport+）模式。当然了，经典的“三把锁”按键自然不会缺失，并且设置在中控台最为显眼的位置。
座椅带有多项调节，集中在门板处，而腰部支撑和侧支撑也支持多级调节，但需要通过COMAND旋钮在屏幕中调节。调整好后可以录入座椅记忆功能，更换驾驶员后一键即可调回熟悉的位置。
在驾驶层面上，G63也变得前所未有的舒适和友善，同时它的越野性能丝毫未减弱，三把差速锁配合大梁车身，让障碍变得不再种紧张的挑战，而是乐趣。他就像一部能开一辈子的好车，没有理由拒绝，值得传承。
对于喜欢奔驰G63的朋友来讲，它就像一个铁箱子，没有多余的弧度、没有任何曲线，眼光所及满是平直锋利的线条。锻造轮圈为其带来了更轻的簧下质量和更高的强度，由Y字形辐条组成的轮圈，亚光黑色喷涂搭配一圈红色线条很有运动氛围，极具视觉张力。巨大的对向6活塞卡钳能为这台2吨多的怪兽提供足够的刹车力。
这款车，整体让你看上去会感觉体重非常大，但是有点是毋庸置疑的，那就是它的加速能力，4.5S让你破百非常轻松的。一人一机的铭牌被嵌入发动机外壳，很多AMG车迷为此引以为豪，这是一种荣耀，也代表着奔驰大G的一丝不苟。
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