曾几何时,中国消费者选车时往往会率先考虑合资车、进口车,之所以对国产车有所顾虑,一方面是对国产车整体性能不太了解,另一方面就是对其稳定性不信任。随着时间的流逝,自主品牌迎来飞速发展,诸多国产车也改头换面,部分车型甚至多方面超越合资车。作为奇瑞汽车的集大成之作,全新一代瑞虎8就是这样一款承载全家人惬意出行的旗舰型SUV。
真金不怕火炼,为了让全新一代瑞虎8彻底“征服”更多消费者,以“燃动你的时刻”为主题的全新一代瑞虎8「十万人百城公测」-重庆站 正式开启。本次公开测试包含多方面纬度,力求从设计层面、配置层面、技术层面、安全层面等多方面深度测试全新一代瑞虎8的真正实力。
全新一代瑞虎8拥有1.6TGDI+7DCT、1.5TCI+6DCT、1.5TCI+MT三种动力总成,官方售价区间8.88-15.59万元。值得一提多是,其中1.6TGDI发动机被不少人誉为“最强中国芯”,账面数据来看拥有145kW最大功率,峰值扭矩高达290Nm,配合格特拉克7DCT湿式双离合变速器,0-100km/h加速时间仅需9秒左右,百公里综合油耗7.4L。
凭借全新一代瑞虎8凭借强悍动力配置、丰富的智能配置以及全面革新的豪华内饰赢得众多用户的好评。相信正是产品过硬,截止6月中旬全新一代瑞虎8已经斩获近万台订单。
为测试全新一代瑞虎8的各项性能,本次活动设置丰富且专业体验内容,包括专业场地试驾还有多种能够凸显产品实力的体验项目,尽享非凡驾趣。同时,奇瑞相关领导也表达了对本次试驾活动的信心,并声称奇瑞是掌握发动机核心技术的中国品牌,能够给用户带来更好的操纵体验。
活动现场以世界十大赛道之一的英国银石赛道为蓝本设计专业试驾场地,让嘉宾们全方位领略1.6TGDI+7DCT动力组合能否征服山城际华园。这台缸内直喷涡轮增压发动机拥有145kW最大功率,峰值扭矩高达290Nm,配合格特拉克7DCT湿式双离合变速器,0-100km/h加速时间仅需9秒左右。同时,新车所搭载博世最新一代ESP9.3电子稳定系统让专业试驾更为轻松、安全。全面强悍性能打造燃情体验,让试驾媒体及用户纵享驾驭激情。
活动现场,极具挑战性的“喜马拉雅第三极挑战”试驾科目也吸引众多试驾媒体一试身手。该试驾科目由强力减速路、阶梯路、凹凸桥以及枕木路四大部分构成,全面考验车辆的动力性能、悬挂系统、以及车身稳定性。凭借融合了捷豹路虎技术的奇瑞T1X专属SUV平台以及由采用麦弗逊独立悬架与多连杆独立悬架的悬架系统,全新一代瑞虎8极佳的操控性与稳定性让试驾者更加从容自如地完成挑战。同时,得益于奇瑞T1X专属SUV平台,全新一代瑞虎8拥有4700x1860x1746mm的车身尺寸以及2710mm的超长轴距,空间表现超越大部分同级车型。
专业场地试驾之外,还有设有SLA主动限速、直线加速、紧急制动、直角转弯和麋鹿测试四项体验项目的专业试驾区域——“爆力街区”,嘉宾可在现场零距离感受全新一代瑞虎8领先同级的智能科技配置,尽享非凡驾趣。
现场同时开设了“盲驾”专区,在行驶过程中,驾驶者在沒有任何视线的情況下,通过全新一代瑞虎8搭载的360°鸟瞰式全景超清影像功能进行挑战,中控屏除了前方视角的影像,还提供俯视视角的360°全景画面,并通过多颗领先的可视化雷达呈现全方位无死角超清3D视图并能超大广角显示四周影像,监测盲区,对障碍物及时报警,避免碰撞发生,从而到达指定的区域。
自全新一代瑞虎8在上海车展初次亮相后,奇瑞汽车陆续在第四战区多座城市邀请媒体及意向用户开展了多场百城公测活动,受到广泛好评。相信随着全新一代瑞虎8的正式上市,会有更多的消费者了解并喜欢上这款兼具性能、颜值、智能于一身的高品质SUV。
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