东风悦达起亚第一工厂月底关停 将出租给华人运通

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日前,车友头条获悉,由于销量下滑,东风悦达起亚决定于本月底停产位于江苏盐城的第一工厂。从年初开始,起亚汽车已考虑关停中国市场的一家工厂,重组业务自救,应对销量锐减。现在,停产消息终于确定了。

东风悦达起亚于2002年成立,由东风集团、江苏悦达集团、韩国起亚自动车株式会社共同投资成立,出资分别为25%、25%、50%,第一工厂坐落江苏盐城,年产能可达14万辆。目前一工厂仅生产一款车型,产能遭到闲置。

早前,东风悦达起亚发布的《关于我司第一工厂结构合理化调整的说明》中表示:为了响应节能减排的号召,将第一工厂改造升级为环境“零污染”的新能源工厂。并且,起亚承诺在结构合理化调整后,将不会裁员。

车友头条了解到,即将关停的一工厂目前有1000名员工,有相当一部分已经完成了转岗及调整工作,仅有少数员工仍留在工厂,执行最后的生产任务。此外,东风悦达起亚的战略SUV车型狮跑改由第二工厂生产。一工厂关停后,起亚在华仅剩下其余两家整车生产工厂,年产能也下降至75万台。

今年5月,起亚在华销量为2.3万辆,同比锐减24.4%。相反几年前,韩系品牌以外形设计及性价比优势立足中国市场,现在汽车连续三年在华销量突破百万辆,起亚也在2016年上升至年销量65万辆的巅峰时刻,但市场的变化最终导致韩系车优势不再,品牌力也落后于主流合资品牌,产品夹在自主车型和合资车型中生存,销量遭遇重挫,不得不让人唏嘘。

值得注意的是,近年来,东风悦达起亚明显加快新能源布局,目前推出了K5插电混动、KX3纯电动、华骐300E纯电等3款新能源汽车,均放在第二、第三工厂生产。而第一工厂停止生产后,经过升级改造将以“长期租赁”的形式,出租给造车新势力华人运通生产新能源汽车,预计2021年上半年完成改造。值得注意的是,江苏悦达集团为华人运通的投资方之一,股份占比达20%。

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