经济日报-中国经济网6月17日讯 6月14日下午三时许,一辆蔚来ES8在湖北武汉汉西建材市场停车场发生燃烧。随后,蔚来汽车在其官方微博对此予以确认,并称事故未发生人身伤亡及其他财产损失,已经启动起火原因调查。
5月16日晚,上海嘉定安亭镇一居民小区内,一辆蔚来ES8在地下停车库发生自燃冒烟。涉事车主表示,相关车辆起火前已在车库停了4天,车辆本身处于充电桩连接但未充电的状态。
据悉,蔚来首款量产车型——ES8,自2018年6月开始交付用户,2018年累计交付11348辆。进入2019年,ES8交付量开始出现持续下滑。
数据显示,今年一季度,蔚来ES8交付量为3989辆,相比2018年第四季度的7980辆进一步下降50%。4月,ES8的交付辆为1139辆,环比3月交付的1373辆,又减少了234辆。 5月,蔚来ES8交付量1089辆,环比进一步下滑。
财报方面,一季度,蔚来总收入为16.312亿元(2.43亿美元),比上季度减少52.5%;净亏损为26.236亿元(3.909亿美元),环比减少25.1%,同比增长71.4%。除去股份支付费用,调整后净亏损(非美国通用会计准则)为25.04亿元(3.73亿美元),环比减少25.5%,同比增长68.2%。
“我是支持自有品牌做大的,但是同时我们首先是消费者……”
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