农产品搭上“电商+快递”快车

近日，国家邮政局等7部门印发《关于推进邮政业服务乡村振兴的意见》，提出要进一步补齐农村服务短板，到2022年实现建制村电商寄递配送全覆盖。互联网经济时代，快递是促进农村电商发展、拉动农村经济的新引擎。记者走访发现，南京六合、溧水、高淳等地农村地区快递业发展较为迅速，而有了快递网络铺路，农产品销售搭上了快车。

数据：南京农村地区快递业务发展迅速

数据显示，今年全国前4个月农村快递业务量增速超过30%，高出城市7个百分点。农村快递发展迅猛，成为行业新的增长点。

在南京地区，根据相关部门最新数据，5月快递业务量同比增长16.12%，快递业务收入增长24.66%，其中农村地区快递业也在快速发展。“喜欢网购的村民越来越多了，近期618购物节期间，我们六合马鞍镇一个站点的接单量是平时的2.5倍。”京东六合马鞍镇快递站站长杨杰说。

南京市邮政管理局相关人士介绍，根据2018邮政业发展年鉴，去年全市快递企业在农村设立的自有营业场所达到125处，同比增长22.55%。行政村快递服务网点直投覆盖率100%，通过直接设立营业网点或是与村里小超商合作等多种方式，每个村都可以方便地收取、寄送快递。

谈到农村地区快递业的发展，杨杰颇为感慨：“从事这个行业5年了，刚开始做快递员的时候，我一个人跑3个镇，一个月也就五六十票业务，现在一个快递员负责一个镇，每月得接一千多票。”杨杰介绍，近几年随着六合地区快递业务的增长，快递站点增加了，员工数量也翻了一倍。

态势：越来越多农产品搭“电”触“网”

业内人士指出，农村网购发展已相对稳定，农产品寄递是快递业发展的一片蓝海。南京不少快递企业都在发展互联网+农业+快递的模式，越来越多农产品搭“电”触“网”，赶上“电商+快递”的快车。

据了解，南京邮政公司与本地多家合作社合作，其中2018年江宁横溪西瓜销量达到2324吨，交易额557.42万元。南京邮政公司渠道平台部电商分销室经理王其说：“近期我们在推广溧水白马镇蓝莓，从6月1号上线到本月中旬，订单已经一两千，预计到7月能达到一万单。”每天电商平台将订单反馈给合作社，农民早上5点便开始采摘、筛选，再通过快递寄出。王其介绍：“我们在不断尝试让南京的农产品搭上快递+电商的快车。还有像六合竹镇的麻油、六合活珠子、老山蜂蜜等等，这些农产品都是南京特色，如何将其向更大范围推广是未来的一个课题。”

瓶颈：农村快递发展仍有“绊脚石”要搬

尽管互联网+电商+快递的模式潜力巨大，但仍有诸多瓶颈亟待解决。农村快递的“肠梗阻”就在“最后一公里”的末端。农村居住分散，初步测算，按照目前农村的快递规模，如果快递公司每件都提供到家服务，1单快递的成本大约是城市的5倍以上。

在农产品电商方面，也有不少难题。首先是农产品运输时效性要求高，这对冷链物流要求很高，而建设冷链体系投资巨大。其次，鸡蛋、水果等农产品的包装成本也非常高。

为“润滑最后一公里”，江苏省快递协会秘书长王湖云介绍，国家邮政部门计划今年新增直接通邮建制村5000个，但这还是停留在建制村直通的层面，打通“最后一公里”的末端应当在自然村。基于此，快递公司可以与农村小卖部、小饭馆等合作创建快件存放站，或者与电商等联手开设独立的快件收取点；另外，还可采取“交邮合作”等方式。

在农产品电商方面，王湖云说，“要打造一乡一品的品牌故事、新农人故事与农产品包装，进行全渠道传播。针对运输、包装问题，可引导农产品尤其是果蔬等就近省市区域性消费，利用区域性快递物流配送优势。”

(责任编辑：李嘉玲)