出行旅游坐高铁,高铁已经是普通大众出行最便捷的交通工具了。西南地区是我国热门的旅游地区之一,那里的山川地貌很令人向往,昆明、贵阳、重庆、成都是西南四大城市,高铁直达。可是很多人都没有想到,西南地区现在的高铁枢纽竟然是贵阳,而不是重庆成都这两个大都市,意外吧。
贵阳是西南GDP最靠后的省会城市,在不少人的眼里,贵阳是避暑胜地,夏天很凉爽。最近这几年来,贵阳成了网红城市,网络上到处都有贵阳的面孔,大有追赶重庆成都的趋势,特别是花果园的出镜,让人惊叹贵阳有了一线城市的资本。
地处大山之中的贵阳,知名度在外,来贵阳的人络绎不绝。在以前,贵阳的交通是硬伤,可是现在,贵阳交通发达程度可以跟沿海城市相比,光论高铁,就没几个城市能跟贵阳相提并论,西南高铁枢纽让贵阳笑傲西南。
在西南四省市,贵州是高铁运营里程第一的省份。贵阳作为贵州的中心城市,沪昆高铁、贵广高铁、成贵高铁、渝贵高铁这四条国家大动脉在贵阳交汇,其中沪昆、贵广时速超过300公里,贵广高铁和沪昆高铁在贵阳交会,奠定了贵阳在西南铁路网中无可代替的位置。
昆明、重庆、成都这些老大城市为能更快到达南宁、广州,都是主动选择与贵阳搭建起高铁连接,贵阳就是这样无形中成为了高铁大枢纽。这是谁也想不到吧,昔阳的边缘到重回枢纽地位,贵阳靠高铁翻身。
贵阳北站是贵阳高铁枢纽的主客运站,也是贵州高铁路网的“心脏”。作为贵阳的地标建筑,设计上以现代建筑手法体现“旅游天堂、贵州印象”的主题构思,建筑面积25.5万平方米,共3层,共接入沪昆、贵广、渝贵、成贵、贵开城际铁路五条线路。
贵阳已经是“十”字型高铁城市,通达城市超过20个。南面贵广高铁连通珠三角龙头广州,东面沪昆高铁连通长三角龙头上海,西面沪昆高铁连接东南亚门户昆明,北面渝贵、成贵连通新一线城市成都和重庆。
贵阳到广州只需要3个多小时就到了,早上贵阳出发到广州可以做到一天来回,游广州也能不用过夜了。去重庆成都更加快,重庆一个多小时,成都两个多小时,慢慢吃完火锅再回来,不用赶时间,就一个字爽。
高铁时代来临,改变的不仅仅是速度。高铁对旅游的影响是最直接的,贵阳拥有以“山奇、水秀、石美、洞异”为特点的喀斯特风景和人文旅游资源,来贵阳的游客越来越多。贵阳,将是一座前途无量的城市。
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