又遇奔驰车漏油，利之星4S店改变套路，签保密协议不许发到网上

西安奔驰女车主维权事件早已尘埃落定，有消息称该女士已经从利之星4S店提走同款车辆，并且当时收取的金融服务费也已经退还。虽然这事儿最后是达成了和解，相当于用一种“私了”的方式解决，但这个维权过程对于进一步规范市场还是有很大积极作用的。很多事情都不能一蹴而就，需要一步步完善和改进。

在上一次维权事件中，观众的注意力很快从车辆故障本身，转移到售后流程和金融服务费上。最初的问题被很多人忽略了，那就是为什么新买的车子会出现漏油的情况？这辆车属于个例，还是某一批次车辆普遍存在的问题？亦或是原本在设计上就存在缺陷？巧得很，同样是利之星4S店，近日又接待了一位奔驰车漏油的顾客。

陕西省渭南市的王先生表示，自己在当地的利之星奔驰4S店购买了一台E300L。而前几日在高速上行驶过程中，车子的右前方突然开始一阵抖动，声音很大。王先生连忙把车停在路边下车查看，结果发现右前轮里有很多油渍，不知道是从什么地方漏出来的。事发时奔驰车的行驶里程刚到7000公里，应该还算得上是一辆新车。

王先生第一时间联系了渭南利之星奔驰4S店，而就在协商过程中，对方提出可以退款，并以46万元的高价回购车辆。一般情况下，车子出了问题进入售后流程，要先检测故障原因，到底是人为损坏还是质量问题。如果是人为造成的就需要自己花钱修理，如果是质量问题则有相应的售后服务条款。而王先生的车还没有进行检测，4S店就提出高价回购，看起来是件好事儿，因为一般消费者是享受不到这样的待遇的。

然而王先生对这样的“优待”却犯起了嘀咕，首先他觉得车子不检测就退款，这有点蹊跷，他还是想搞明白到底是什么原因导致的漏油。最重要的，想要拿到退款，他还得签一份《保密协议》。协议中明确要求，王先生不能将此次漏油故障发到网上，也不能将任何消息提供给媒体。

众所周知，保密协议一般是在涉及到商业机密的时候签署的，而此次一方是商家一方是消费者，这两种角色之间还要签保密协议，不免让人觉得有点匪夷所思。难道一个很平常的故障售后处理，也涉及到了什么不可告人的秘密吗？那对于这份协议，4S店的负责人又作何解释呢？

“我们这个不是保密协议，是和解协议，跟客户沟通一致后，肯定要有一个书面的东西。”

记者：“您看一下第一行这几个字，您自己读一下。”

“这个的话，我们确实是和解保密协议。”

而对于为什么车辆还没有检测，就要求客户签一个保密协议？负责人解释说，因为他们这里是个销售展厅，没有售后，需要把车子运到西安售后部门检测之后，才能出具鉴定报告。对于为什么可以直接承诺给客户退款，甚至高价回购，对方解释称是为了提高客户满意度。最终，王先生并没有在协议上签字，而是决定走正规流程，送车去做检测，然后再定处理方案。

随着互联网的飞速发展，尤其是无线网络速度大幅提升之后，人们可以通过手机很方便地把图片视频等信息分享出去。另外随着媒体变得越来越扁平化，市场监督已经不再是相关职能部门自己的工作了，几乎每个人都可以成为监督者，每个人都可以第一时间把消费及售后服务流程中的问题反映出来。

十九妹觉得，4S店能直接提出高价回购王先生的车子，这是一件好事儿。不管其目的是不是为了提高客户满意度，至少我们可以看到，通过女车主维权事件之后，他们已经对网民监督产生了一定的畏惧心理，认识到网络的力量是巨大的。这会让销售市场变得更透明，有助于督促商家们更合法合规地进行销售及售后活动。当然，未经检测就给退款，是否也从侧面反映出对产品质量的不自信呢？

个人觉得作为生产经营者来说，售后服务是一方面，最重要的还得是产品质量过硬，经得起考验才能赢得市场。我们静待检测结果出炉，不妨猜测一下，您觉得这辆奔驰漏油可能是什么原因造成的？