水到渠成，恒大新能源汽车制造“整装待发”

6月15日，沈阳市人民政府与恒大集团签订战略合作协议，恒大集团投资1200亿在沈阳建设新能源汽车三大基地等项目，助力沈阳建设国家汽车产业中心。这是恒大继布局天津、广州南沙、上海三大新能源汽车生产基地之后第四大新能源汽车生产基地，意味着恒大从新能源汽车制造已经水到渠成，进入实质制造阶段。

按照规划，恒大3-5年成为世界规模最大、实力最强的新能源汽车集团，未来十年要在华东、华西、华南、华北、华中地区建设5大研发生产基地，10年后年产能计划达到500万辆。

以“抢跑”的姿态，引领新能源汽车发展

我国新能源汽车市场空间很大，有2800多万辆的市场，近两年来，新能源汽车产销量与日俱增。数据显示，2018年，全球新能源汽车销量突破200万辆，中国的销量占比超过53%，达125.6万辆，年度增幅为61.7%。不少车企品牌纷纷发力新能源汽车，而恒大作为新势力的加入，让新能源汽车行业变得更加多元与夺目。

作为世界500强企业，许家印和恒大看到了新能源汽车广阔的空间，同时也充分洞察新能源汽车技术、配套设施、续航能力、安全性等痛点。

在恒大看来，这些痛点并非门槛，而是恒大进军新能源汽车的巨大机遇。

恒大开启了“抢跑”速度，自去年大力布局和持续投入新能源汽车产业以来，迅速完成全产业链布局。今年1月，恒大先后入主瑞典NEVS、牵手科尼赛克，获得了高端整车制造研发能力；后又收购日本卡耐，获取了顶尖动力电池技术；之后又接连拿下荷兰e-Traction和英国Protean，获得了世界顶级的乘用车及商用车轮毂电机技术；去年9月还入股广汇集团，拥有了全球最大的汽车销售网络。至此，恒大不仅拥有世界领先的新能源汽车技术，而且完全打通了从整车、电池、电机、充电桩、销售在内的全产业链。至此，恒大凭借着强大的实力和战略布局，完成了技术积累，并且拥有了同行难以企及的领先全产业生态。

强强合作，恒大进入新能源汽车制造阶段

此次恒大新能源汽车生产基地落户东北沈阳，可谓“强强合作”。

沈阳作为作为“共和国长子”，是我国最重要的重工业基地,是东北最大的城市，拥有坚实的装备制造业基础、雄厚的零部件配套能力和完备的汽车产业体系，素有“东方鲁尔”之称。根据规划，沈阳将打造新能源汽车产业集群，推进新能源汽车整车制造和动力电池基地建设，做大做强新能源汽车全产业链，加快打造中国重要的汽车产业中心。

沈阳对新能源汽车产业的发展方向，与恒大在新能源汽车领域的雄心壮志与不谋而合。辽宁省委副书记、省长唐一军在一个月前曾率领辽宁省友好经贸代表团在出访英国、瑞典期间，分别前往了恒大旗下的英国Protean公司和恒大NEVES瑞典总部考察。6月15日，在唐一军和许家印的见证下，沈阳市与恒大集团签署了战略合作协议，美好的合作旅程也同时开启。

据了解，恒大投资1200亿，在沈阳建设新能源汽车的整车研发生产基地、轮毂电机研发生产基地及动力电池超级工厂三大基地，助力沈阳市经济转型及产业升级，这将为新时代东北振兴贡献力量，同时让恒大进入新能源汽车制造阶段奠定了基础。

“恒大作为后起之秀，将以全球领先的技术及完整的产业生态优势姿态，引领新能源汽车行业发展，未来成为世界超一流新能源汽车品牌。”一位业内人士对恒大充满信心和期待。他认为，随着生产基地的落地，恒大新能源汽车版图也逐渐清晰，恒大新能源汽车问世水到渠成，只等瓜熟蒂落。