半月跑了三国四地,劳模许老板正马不停蹄地为自家的新能源车卖力张罗。
6月15日,劳模许家印到达沈阳,就自家的新能源车和沈阳市政府达成战略合作。恒大宣布,将在沈阳投资1200亿建设新能源车三大基地。
梳理过去半个月许老板的行踪,这位“车间主任出身”的劳模正日夜不停地为自己的新能源车卖力张罗。
5月30日,许家印现身伦敦,全资收购世界顶级轮毂电机公司英国Protean。
6月3日 ,许家印转场瑞典,视察恒大NEVS瑞典总部。
6月11日,许家印回到广州,与广州市政府签署战略合作框架协议暨南沙系列重大投资合作协议。
几天不见,许老板现在又现身沈阳这个“共和国装备部”,希望凭借其坚实的装备制造业基础、雄厚的零部件配套能力和完备的汽车产业体系,和恒大的新能源车一起,相互成就。
去年底,沈阳便刚刚出台了加快新能源车发展促进产业发展的政策,而根据相关规划,到2023年,沈阳汽车年产量要超过150万辆,汽车产业产值超过5000亿,新能源汽车占比超过20%。
沈阳市政府对与恒大的合作同样非常重视,就在两周前,辽宁经贸代表团还出访了英国和瑞典,轮毂电机企业英国Protean,以及位于瑞典的新能源汽车整车研发制造企业恒大NEVS,都是该代表团的行程之一。
当然了,沈阳市政府慧眼识珠看中恒大自有原因。
沈阳省长唐一军欢迎许家印一行
而进军新能源汽车产业之初,恒大就定下了“力争3-5年成为世界规模最大、实力最强的新能源汽车集团”的目标。为此,恒大相继通过收购瑞典NEVS、牵手科尼赛克、入主日本卡耐、收购荷兰e-Traction和英国Protean等一系列动作,掌握了整车研发制造、动力电池、轮毂电机技术等方面的全球顶尖技术,去年9月还入股广汇集团,拥有全球最大的汽车销售网络。至此,恒大彻底打通新能源汽车全产业链,形成了绝对的优势。
现已手握全球顶尖技术的恒大,无疑拥有充足潜力实现其目标,只是仍然缺一个挥洒的舞台,沈阳无疑是恒大看中的非常重要的一处。
根据本次战略合作协议,恒大将在沈阳投资1200亿,分别在浑南区建设恒大新能源汽车的整车研发生产基地,在铁西区建成轮毂电机研发生产基地及动力电池超级工厂。
值得一提的是,此前在与广州的战略合作协议里,恒大与广州同样建立了全方位、深层次、多领域的战略合作关系。恒大在广州南沙区也将相继建设起新能源汽车整车研发生产基地、新能源电池研发生产基地、电机研发生产基地。许家印的目标是希望南沙的三大基地能分别年产100万辆整车的生产基地、建成50GWH生产规模的动力电池超级工厂、建成可配套100万辆整车的电机和电控系统生产基地。
有分析人士指出,“恒大的技术及产业链优势与沈阳、广州在新能源汽车领域的强大产业基础和集群优势协同发展,将产生‘1+1>2’的叠加效应,给新能源汽车行业带来颠覆性变革。”而与沈阳、广州的合作也势必助力恒大,后发先至地成为世界超一流新能源汽车品牌。
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