大变化!临沂火车站新站效果图有变!沂蒙路立交桥来啦

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  临沂火车站改造工程

  一直是临沂人民热切期待的一件大事

  如今火车站站房改造正如火如荼进行,

  工地热火朝天!一起来看!

  

  

  

  

  

  

  

  

  

  

  

  

  

  改造后的火车站将变成什么样呢?

  施工现场的围挡和展示牌来啦

  有新变化!

  

  

  效果图

  

  

  中铁十局承建

  临沂站改站房工程简介

  一、新建站房工程

  1、站房概况

  新建临沂站设计旅客最高聚集人数3000,

  为客货共线大型旅客车站:总建筑面积14980.85平方米,

  总轴线面宽148.2m,总轴线进深40.6m;

  站房主体地上二层,局部三一四层;车站客流线:一站台平进下出,二站台上进下出。主要结构类型:主体为钢筋混凝土框架结构:站房中部屋面为钢结构网架坡屋面、两侧为钢筋混凝土屋面,基础为钢筋混凝土灌注桩基础。

  2、总平面位置

  新建临沂站站房中心里程K175+540.5,位于站场中心线西侧约54.5米位置,与规划中的站前广场中轴基本重合。

  车站位于站场北侧,站房平台中心位置。平台东侧紧邻

  新建沂蒙路立交桥,

  西侧为还建综合开发楼,北侧为规划站前广场。

  新建沂蒙路立交桥东侧为规划客运中心,方便旅客换乘,实现交通线路的集中化。

  3、建筑层高、层数

  综合立面造型,站房中部主体部分为两层,一层层高8.4米,屋面檐口高度23.4m;两侧房屋三(四)层,一层层高4.2米,一层夹层层高4.2m,二层层高74m(局部夹层3.9m、3.5m)。站房设局部地下室,层高为7.45m。

  4、功能布局

  地下室:设出站集散厅及配套用房、消防泵房、制冷机房及换热站。

  一层:中部设进展集散厅、一站台候车室、旅客服务及配套房屋;西侧设售票厅、变电所、消防控制室等,东侧设出站厅、行包房、托取厅等。

  一层夹层:西侧设置车站生产办公用房,通信、信息机房及空调机房;东侧设置客运生产办公用房、军代处及空调机房。

  二层:设置二站台候车室、旅客服务及相关附属用房;局部夹层设空调机房及稳压泵平台。

  5、主要技术标准

  结构安全等级:二级,主要结构及构件重要性系数1.0。设计使用年限:50年,耐久性按50年考虑。

  地基基础设计等级:丙级。建筑抗震设防烈度:8度(0.2g),第二组。建筑抗震设防类别:A、B区为标准设防类;C区为重点设防类。

  二、参建单位

  建设单位:中国铁路济南局集团有限公司青岛工程建设指挥部

  勘察单位:中铁工程设计咨询集团有限公司

  设计单位:中铁工程设计咨询集团有限公司

  监理单位:山东济铁工程建设监理有限责任公司

  施工单位:中铁十局集团有限公司

  三、工期:16个月

  

  临沂火车站改造工程

  ? 火车站向西平移;

  ? 打通市区南北主干道沂蒙路,打通后的沂蒙路东侧规划客运中心;

  ? 由现有6000平方米的老式火车站房改建为14980.85平方米的现代化站房;

  ? 车站位于站场北侧,站房平台中心位置。平台东侧紧邻新建沂蒙路立交桥,西侧为还建综合开发楼,北侧为规划站前广场。

  

  沂蒙路立交!

  规划客运中心!

  

  

  

  新旧对比,

  你觉得哪个更好看?!

  作为一个临沂人

  火车站是带我们出去看世界的第一个出发点

  这里,既是一个迎来客人的城市名片

  又是一个记挂着游子乡愁的地方

  这里,既是我们的出发点、中转站

  又是一个关于故乡的终点站

  期待临沂火车站蝶变!

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