四川到重庆迎来新高铁项目，全长453公里，这座城市有福了

　　四川到重庆迎来新高铁项目，全长453公里，这座城市有福了

　　自从改革开放之后，国内就进入了一个全面发展的阶段，特别是近年来发展速度可谓是突飞猛进，同时人们的生活水平也得到了一个很大的提高，在这个过程当中，人们在解决好温饱问题之后也开始追求生活的品质，外出旅行可以说是当下比较热门的一个话题，而且现如今很多地方也开始大力发展当地的旅游业，国内也出现了不少旅游大省，四川省就是一个非常著名的旅游大省，相信大家对此也并不陌生，自古以来四川省就有着天府之国的美称，因为四川省境内地势比较复杂，所以也让它拥有了众多旅游资源和自然资源，而且这里还是大熊猫的故乡，让每个来四川旅游的人都要看一下大熊猫，并且四川省在一定程度上也算是一个比较大的交通枢纽了，不管是经济工业还是农业，军事都是非常的发达。

　　所以说对于四川有一个完善的交通体系，是一件非常重要的事情，四川省因为地势比较复杂，创造出了许多天然美景，同时这让交通建设也是受到了很大的阻碍，不管是修建高铁还是高速，都是一项比较复杂的工程，而且需要耗费的时间，人力物力都是非常大的，但是四川省也不甘落后，想要顺应时代的发展，所以现如今也是一直致力于交通网络的不断完善，今天小编要给大家介绍的就是一条正在规划当中的高铁线路，这条高铁线路就是成南达万高速铁路。

　　可能在之前大家也应该听说过这条高速铁路，这是由四川省会成都通往重庆万州的一条高速铁路，沿途将会经过5个地市，分别是成都、遂宁、南充、达州、万州，全长453.35公里，其中404.553公里都是在四川省境内，设计时速为每小时350公里，这条高铁线路预计将会在今年年底开工建设，2023年建成通车，这条高铁线路是全国铁路网高速铁路客运“八纵八横”中沿江通道的重要组成部分，同时他也是四川东向出川的重要快速便捷大通道，不仅是对于整个四川来说有着非常重要的意义，然而在这5个城市当中，四川省达州市可以说是最大的受益者。

　　达州市是四川省的一个地级市，同时也是四川省的人口大市、农业大市、资源富市、工业重镇和交通枢纽，是一座著名的革命老区，素来有着“中国气都，巴里故人”之称，同时也是国家“川气东送”的工程起点站，另外这里还有着非常丰富的历史文化，自东汉建县至今已有1900多年的历史，这条高铁线路的到来。

　　之所以说达州市是最大的受益者，是因为这里是整条高铁线路，最后一个站点，同时也是通往重庆的第1个站点，在很大程度上能够拉近与重庆之间的来往，同时也是很大程度上巩固这个城市的交通枢纽位置，进一步推动整个地区的经济发展，不知道小伙伴们是怎么看的呢？