秦始皇高速公路：700公里可并行12辆卡车，使用了800年却无人知晓

　　公元前221年，大秦帝国消灭了最后一个对手，终于结束了战国的混乱，让华夏大地又重现了久违的统一，完成了中历史上第一次统一的局面，开创了一个历史的崭新的开端，秦始皇的伟大功绩；连同始皇帝的名号一起被人们长久的流传下来。秦始皇作为千古一帝，可谓雄心勃勃，志向宏远，他为了维护自己建立的万世帝国动用了大量人力、物力、财力从事了两项规模宏大的国防建设工程：一是闻名于世的万里长城，二是几乎无人知晓的千里直道。

　　我们都知道当时秦始皇在统一了六国的时候是十分不容易的，所以在建立了自己的王朝之后自然是通过许多政策和方法来巩固自己的权利，以此来是自己的权利不被分散，实现了高度集中制。他的作为有很多他统一了度量衡，并且为了抵御外敌的侵略，他把之前各国的城墙经过连接之后可以更好的保护秦朝免受外敌的进攻，所以说才有了我们现在的长城。“车同轨，书同文”的事件也十分著名。

　　所谓车同路，所以说当时在秦朝的时候修建了秦直道。其实这么做的主要目的还是为了各个地区的出行更加便利。而这些道路都到现在一直保存的十分完好，像安庆段和延安段这两段的道路现如今仍然十分平坦，并且杂草不生。其实我们大家可以试想一下现如今距离秦朝时期已经过去了2000多年的时间了，但是道路依然可以是这样的状况，也可以被称为是奇迹了。

　　秦直道是我国古代秦始皇时期修建的一条交通要道，如今遗址位于我国的内蒙、甘肃和陕西的境内，关于秦始皇修建秦直道的原因也有各种说法，为了出巡、方便交通，用最短的时间运兵等说法众说纷纭。而考古确认秦直道的长度更是达到700公里，最宽的地方有60米宽，可以并行十几辆马车，为后世的交通也提供了非常多的便利，据说昭君出塞时走的就是秦直道，说是我国甚至世界历史上的最早的“高速公路”也不为过。

　　秦直道经历了千年的时间，渐渐被荒废，也有部分被保留了下来，这些部分哪怕距离建造完成已经有2000多年的历史了，也不再被使用，但仍然是寸草不生，非常的神奇，原因就是在建造秦直道的时候，所用的土全都是经过加热翻炒的“熟土”，在一定的程度上抑制了植物的生长，另外还在熟土里面混合了很多白石灰，一层一层夯实，使得路面非常的坚硬，哪怕有草种落下也难以扎根。尤其是当时秦始皇对这条路非常的重视，要求也一定非常的严苛，碍于当时残酷的刑法，工人也一定非常的尽心尽力，也是质量好的一个原因。

　　秦直道虽然很早就已经失去了作为交通要道的作用，但是就目前发现的秦直道遗址来说，它的修建理念也是非常超前的，质量也是经受住了时间的考验，尤其让其实现寸草不生的做法，更是体现了我国古代劳动人民的智慧，它在我国的交通史上也有着非常重要的地位，是一个非常伟大的工程，如果有机会不妨去找一找看一看，感受一下吧。

　　可见秦始皇的深谋远虑，不愧是千古一帝，只是可惜他没料到毁他万世江山的不是胡人，而是他的亲生儿子胡亥，真可谓人算不如天算！我国最早“高速公路”，由秦始皇下令修建，700公里可并行12辆卡车, 使用了800年却无人知晓。你知道秦直道吗？你对此有什么想说的吗？快一起来讨论一下吧。