哪些热门新车亮相深圳车展？AutoDang深港澳国际车展新车专题

今年深港澳车展于6月1日-6月9日在深圳会展中心举办，这将是最后一届深港澳车展，因为之后会改名“粤港澳大湾区国际汽车博览会”，那这最后一届的深港澳车展给我们带来了哪些热门新车呢？跟着AutoDang的镜头来一起看看。

#保时捷718# T

跑车是大多数年轻人的最爱，保时捷更是很多人喜爱的跑车品牌，但很多人往往迫于价格的原因都只能处于观望阶段。而这次保时捷却带来了价格亲民的小跑车——保时捷718 T，本次深港澳车展的亮相是它的亚洲首发，发布的车型共两款，718 Cayman T和718 Boxster T，两款车型的售价分别是64.1和66.1万元。

保时捷718 T系列在今年日内瓦车展上进行了全球首发，本次深港澳车展展出的为保时捷718 Cayman T，新车的红漆有点法拉利老车的感觉。718 T配备全新的20英寸轮圈，加上主动悬架管理系统，新车相比普通版车身低了20mm。

尾部中置双出的排气采用了黑色镀铬装饰，外形分增加了不少。此外，保时捷还提供了包括黑、白、胭脂红、赛车黄、细花白、墨玉色、GT银在内的多种涂装，熔岩橙和迈阿密蓝为选装。

保时捷718 Cayman T搭载2.0T四缸水平对置发动机，最大功率300匹马力，峰值扭矩380牛·米，并匹配6速手动或7速双离合变速箱。手动挡车型0-100km/h加速时间为5.1秒，双离合变速箱车型为4.7秒，最高时速可达275km/h。

#斯柯达新速派

近期似乎很少家轿发布，趁着这个空档，斯柯达在深港澳车展上发布了中期改款的新速派。作为中期改款，新车相比海外版在内饰上进行了本土化调整。在本次车展发布之后，新车将在第三季度正式上市。

新款速派的长宽高分别为4869/1865/1489mm，轴距2841mm。新速派的外观与海外版车型差别不大，设计依然中庸有种老牌劲旅的感觉。全新LED大灯是标配，尾灯组进行了升级，同时尾部原本的标志由斯柯达的字母标识替代。

新款速派的内饰有别于海外版，并且相对老款做出了升级。新车配备全液晶仪表盘，平底式三幅方向盘。中控屏幕保留了物理控制键，但空调控制区变为了触控面板。此外，新车还增加全新的中控装饰板材质和氛围灯的设计。

动力方面，斯柯达新速派将提供1.4T和两种调校的2.0T发动机，最大功率分别为150匹马力、186匹马力和220匹马力，并继续匹配7速双离合变速箱。

#领克03+#

自今年上海车展领克03推出劲PRO之后，就很期待03+的亮相，在本届深港澳车展上终于看到了03+的本尊。作为领克03的高性能版本，它搭载着拥有254匹马力的高功率版2.0T发动机，匹配8AT变速箱，加上四驱系统，百公里加速可达5.9秒。

外观方面，03+增加了不少碳纤维的套件，前唇、侧裙以及尾翼。此外，领克03+的C柱和尾部都有加号的样式，表明了高性能版的身份，双边各双出的的排气尾管也给人很性能的视觉感。

领克03+的内饰布局没变，但在用料选取上有了很大变化，大量的翻毛皮和打孔缝线让车内有了轻奢的运动感，类似AMG GT四门版的感觉，就连变速档杆都包裹着翻毛皮。再加上运动座椅和一些熏黑内饰板的搭配，整个车内的跑车逼格够了。

#凯迪拉克XT6#

在中大型SUV的市场上，宝马X5、奥迪Q7一直是两个竞争力很强的老将，而如今豪华品牌阵营又出现了一款全新的美系竞品，它就是来自凯迪拉克的XT6。

外形上凯迪拉克XT6运用了与XT4、CT6相同的最新家族式前脸设计语言，风尚版为点状锁子甲前中网，运动版为黑色网状中网。不同的是，凯迪拉克XT6在大灯的设计上更为细长犀利，在日间行车灯的设计上更加夸张，尾部的尾灯采用了战斧形状的设计。

尺寸方面凯迪拉克XT6的长、宽、高分别为5050/1964/1784mm，轴距为2863mm，与同级车相比这辆XT6在轴距上并不占优。动力方面，国产后的凯迪拉克XT6搭载的是可闭缸2.0T+9AT的那套动力系统，最大输出功率234匹马力，峰值扭矩350N·m。

#雷克萨斯RX L

对于雷克萨斯的SUV车型大家总会有这样一个疑问：为啥不论是车长还是轴距，雷克萨斯的SUV在同级别车型中总是比其他竞品小一点？品牌理解不同？想将市场更细分？雷克萨斯在本届深港澳车展全球首发了加长版车型RX L，这个举动会解决大家心里的疑问吗？

虽然没有过多的资料，但作为雷克萨斯即将进入国内的首款加长版车型，RXL不同于那些在轴距上进行加长的车型，RXL与RX的轴距完全一样，它选择了在C柱和D柱之间进行加长，RXL相比RX在车身长度方面要整体多出110mm。

再加上车内布局的优化，能够满足三排座椅的布局。新款RXL将提供2+2+2的六座和2+3+2的7座两种座椅布局。但从实际使用角度来看，就算进行了加长，第三排的空间依旧非常局促，期待RXL上市后的表现。

#丰田威尔法双擎

埃尔法在中国的“老板圈”中已经变成了一种风潮，甚至不亚于对奔驰迈巴赫的追求。而丰田又导入了定位更高的姊妹车型威尔法双擎。

外观方面，威尔法双擎相比埃尔法更加方正，前脸的倒梯形进气格栅使得威尔法看起来更霸气。动力方面，威尔法双擎搭载的是由2.5L阿特金森发动机和电动机组成的混合动力系统，匹配E-CVT变速箱。相比此前汽油版车型所搭载的3.5L V6发动机，威尔法双擎在燃油经济性上会有更好的表现。