哈啰联合宁德时代蚂蚁金服，三方出资10亿布局共享电车出行

文/刘璐明

共享电车领域迎来了大手笔。

6月12日，哈啰出行与动力电池系统提供商宁德时代及科技生活服务平台蚂蚁金服在上海举行战略合作发布会，宣布首期共同出资10亿人民币成立合资公司，推出定位两轮电动车基础能源网络的“哈啰换电服务”。

三方将整合线下运营、线上平台及产业纵深的优势资源与能力，打造两轮基础能源网

络，为广大两轮电动车用户提供绿色、智能、安全的电池更换服务。

哈啰出行创始人兼CEO杨磊称：“中国是‘两个轮子上的国家’，两轮出行每日需求高达10亿频次；基于巨大刚需与诸多痛点的两轮出行现状，哈啰出行持续深耕两轮，从提供一站式两轮出行服务，到此次共同打造两轮基础设施服务，全面构筑两轮生态体系。”

“在这几年里面，我们从共享单车到共享助力车，以及到电动车服务平台，一次又一次证明我们在这些业务里面是靠谱的，能做成的。在过去的时间里面，我们已经服务了接近2.5亿用户，同时我们也成为了整个产业里面以技术驱动精细化运营著称的一家公司，但我发自内心的觉得我们还没有及格，我们还有非常多的事情可以做。”杨磊说。

而此次升级的“换电服务”就是构建电单车生态当中的重要一环。

需求与隐患

中国是一个出行大国。

两轮出行基于其便捷性和低成本优势成为各地民众出行刚需，数据显示，我国自行车日均骑行需求量超2亿次。哈啰出行的单车业务每天承载约2000万次的订单量，已在共享单车行业占据市场领先地位。

事实上，两轮电动车的日均骑行需求在7亿次的水平，用户群体覆盖16至60岁各行业人群，需求与体量是单车市场的3倍多。中国自行车协会数据显示，2017年时我国两轮电动车社会保有量就已突破2.5亿；2018年，国内两轮电动车年产量超过3000万，堪称“国民出行工具”。

另一方面，由电动车充电引发的消防安全事故近年来屡见不鲜——应急管理部数据显示，2013年至2017年，全国共接报由电动自行车引发的火灾1万余起，较前5年增长33.3%；2013年以来，全国因电动自行车火灾死亡233人，其中引发较大以上亡人火灾34起、死亡142人。

如何解决两轮电动车的安全问题？上海市自行车行业协会理事会顾问周敏生说：“针对两轮电动车用户自行充电带来的消防安全隐患，现阶段我们认为，集中充电换电、尤其是推广智能换电柜，是解决这一重大隐患的最佳选择。”

“三强”联手

此次哈啰出行联手蚂蚁金服和宁德时代共同切入两轮电动车换电赛道，正是基于行业所出现的安全弊端，以及由此而来的商机。

杨磊称：“近期电动车新国标正式落地实施，产业升级势在必行。基于对眼下国内两轮电动出行痛点和难点的观察分析，我们认为，能源是驱动这个行业变革的前提，哈啰立志联手产业伙伴共同打造绿色、智能、安全的两轮基础能源网络，让两轮电动车能源服务像水电煤那样普及。”

电动车新国标对电池规格有明确要求，过渡期内国家计划完成从电池到车辆的全面升级，这就要求对市场上大量不符合新国标的存量电动车电池进行更新换代，宁德时代的优势正体现于此。

宁德时代董事长表示：“我们专注于新能源动力电池系统和储能系统的研发，此次牵手哈啰出行和蚂蚁金服，希望基于宁德时代的技术优势和产业链整合能力去推动产业升级发展。”

技术+生态是支付宝在公共出行领域最大的优势。蚂蚁金服董事长兼CEO井贤栋提到：“蚂蚁金服一直是绿色出行的推动者，我们希望阿里巴巴商业操作系统的技术能力和生态资源可以助力二轮出行，为用户带来更便捷、安全、智能的骑行体验。”

据了解，支付宝作为全球最大非社交App，全球活跃用户已达10亿，在三方合资推出的换电服务上线后，支付宝将作为用户使用的入口之一，提供高效便捷的使用路径。

换电服务，轻装上路

据锌财经了解，哈啰换电服务业务，基于哈啰出行全国领先的移动互联网、大数据和智能硬件技术，开创性推出极速换电模式，为广大两轮电动车用户提供高性能锂电池组的自助换电服务，让用户拥有“轻装上路，无限续航”的能力，告别了耗时、费力的充电时代。

这一组合体系由智能锂电池、智能换电柜及后台一体化智能管理系统组成，可应用于日常生活通勤、城市商业物流、大学校园出行、旅游景区交通等多个场景。

哈啰换电服务将切实有助于根除电动车私桩充电带来的安全隐患，助推新国标背景下的车辆更新换代，以及助力地方政府建设节能环保基础设施。

“过往的三年里面我们没有赶上好时候，我们刚刚开始干这个生意的时候，行业里的每家公司都融了非常多的钱，我们去融钱的时候每次都有不同的投资人告诉我们，你们的对手未来要融的是你十倍的钱，你融那点钱够干什么的。但是我们每次都是回归到这个行业，从消费者的角度出发，我们希望作出真正好的产品，为消费者提供日常的出行解决，这是我们做这个事情最底层的东西。”杨磊表示。