亚洲消费电子展:汽车黑科技的大秀场

6月11日，2019亚洲消费电子展（CES Asia 2019）开幕，汽车作为最重要的参展内容，各大车企带来了最前沿的汽车科技技术应用。长城、现代、奥迪等车企不仅举行精彩的演讲，分享企业发展与科技创新，还有众多最新技术首次亮相，供参展人员体验。《道哥说车》搜集了展会上的部分汽车“黑科技”以馈车迷。

长城汽车：AR-HUD、5G

长城汽车展台共设有智能像素大灯、智能座舱、车载健康检测系统、WEY VV6智享音乐版四大核心互动体验区，从智能化设备到汽车，全方位展示长城汽车最前沿的“黑科技”。

与此同时，城汽车还带来了三款重磅车型，分别是哈弗Vision 2025概念车、WEY VV6智享音乐版，以及新一代电动小车欧拉R1。

其中，哈弗Vision 2025概念车搭载了多维智能网络场景应用技术，利用AR-HUD增强现实世界的导航系统，将真实画面通过AR映射到挡风玻璃上，使导航、仪表、娱乐、通信、道路信息融为一体，这项黑科技极具未来感。

此外，长城汽车在本次展会上展示了基于5G技术的车载远程终端，具有高速率、低延时、广链接的特点，可以实现智能驾驶、自动驾驶。此项技术还可以为智能驾驶V2X提供网络基础，实现车内、车与人、车与车、车与路、车与云端服务平台全方位网络连接的综合服务。

现代汽车：移动清洁、共享移动、互联移动

现代汽车致力于实现“智能出行”，并正在推进电池更换计划，此外，也正与自动驾驶专家宽凳科技公司和Ubiai在不同领域展开合作。

集团副社长兼开放创新战略事业部长尹京林先生表示：“现代汽车决心成为一家综合性移动出行公司，现将‘移动清洁’、‘共享移动’、‘互联移动’作为三大战略支柱。”

奥迪：Audi Connect互联科技

奥迪最新研发了一款汽车开放式服务平台：Audi Connect互联科技，于本次展会上首次亮相。凭借全新技术，奥迪将转换为新的智能设备，集成最受欢迎的车载服务与应用，并全新整合其它辅助性数字助手服务如阿里巴巴“天猫精灵”，把驾驶体验提升为数字旅程。

同时，奥迪还与Holoride合作，打造专为乘客开发的VR娱乐功能。将车辆的运动与虚拟现实的内容实施连接，使用户得到沉浸式VR体验。

除此之外，奥迪还应用了新技术和新设计，使得汽车功能更加实用、用户体验更舒适。

奔驰：氢燃料混动技术

梅赛德斯-奔驰GLC F-CELL亮相于本届CES Asia展上，该款车型是全球首款搭载氢燃料电池和蓄电池系统的插电式混合动力汽车。

该款车型采用13.5kWh电池容量，纯电NEDC工况续航51km。如果与氢燃料动力系统提供的续航里程相加，NEDC综合工况续航里程可以达到478km。并且，电机最大功率可达211Os，峰值扭矩365N.m，最高速度可达160km/h，随车配备的7.4kW功率电器可以实现1.5小时将10%电量充至100%。

起亚：识别心情的R.E.A.D.SYSTME

起亚概念车型Habaniro迎来了中国首秀，这一款车型为紧凑型跨界电动车，采用双电驱动，纯电续航超过300英里（约482公里），搭载L5级别自动驾驶技术与R.E.A.D.SYSTME（实时情感识别系统）。

值得一提的是，R.E.A.D.SYSTME可以通过人工智能生物信号识别技术检测驾驶者心情。

上汽大通：氢瓶供氧、智能定制车型

上汽大通带来了全球首款燃料电池MPV车型--G20FC氢燃料电池车，在国内首次应用70MPa氢瓶供氧系统，电堆功率115kW，体积功率密度3.1kW/L，可实现-30°C低温启动，NEDC综合工况续航里程550公里，5分钟内就能完成加氢。

同时，上汽大通还带来C2B个性造车，MAXUS全系车型均可定制，可以通过大规模智能定制出万亿种不同配置车型。

随着科技的进步，朝向电动化、智能化、网联化、共享化方向发展的汽车产业发展迅速。众多车企角逐CES Asia并大放光彩，已表明汽车早已不是“四个轮子上的沙发”这么简单的产物了。造车新势力的不断涌入，互联网公司的日益发展，使现在的汽车行业发展更多元化，产品更具多样性，智能科技含量越来越高。

CES Asia展会总监约翰·凯利（John T.Kelly）也表示：“亚洲消费电子展（CES Asia）是一个绝佳平台，越来越多的传统整车厂商和汽车技术新锐加入，纷纷展示各自在自动驾驶技术、清洁能源、智能导航系统等方面的最新成果。我们在中国独有的定位正挑战着传统车展。”