当恒大遇见SK 新能源汽车“造车天团”再引强援

恒大造车只会“买买买”？殊不知其背后的“黑科技”才是重点。集齐了“龙珠”后，恒大已经打造了一个全明星阵容造车天团。如今，恒大在完成了造车全产业链的布局的基础之后又以迅雷不及掩耳之势与韩国世界500强企业——SK集团开展新能源汽车、动力电池等领域的合作，进一步为自家的新能源汽车的量产增加技术“硬核”。

当两大世界500强企业相遇，又擦出怎样的火花？

韩国当地时间6月12日，应韩国SK集团董事长崔泰源的邀请，许家印一行马不停蹄前往韩国考察SK集团，双方将在新能源汽车、动力电池等领域展开深入合作。

崔泰源迎接许家印一行

据悉，SK 集团是韩国三大跨国企业集团之一，旗下产业涵盖能源与化工、ICT 与半导体、物流与服务及生物等领域。尤其在动力电池方面，更拥有世界一流的技术，旗下 SK Innovation（简称SK I）是全球首家采用高密度三元系材料制造锂离子电池的企业。

两家世界500强企业为何选择联手？首先，双方均看好新能源汽车市场发展空间。权威数据显示，我国2018年新能源汽车总销量125.6万辆，同比增长61.7%，且我国市场已连续三年蝉联全球新能源汽车的销量冠军，未来发展前景广阔。且更为重要的是，双方均重视核心技术的研发，强强联合必将形成“1+1>2”的叠加效应。

许家印和崔泰源也对双方合作表示期待和看好。崔泰源称，恒大大力布局新能源汽车，已建立起强大的技术优势，成为备受全球瞩目的新能源汽车集团，SK 集团期待与恒大实现全方位合作。

双方举行会谈

自去年宣布进军新能源汽车产业以来，恒大先后通过入主瑞典 NEVS、与世界顶级豪车制造商科尼赛克组建合资公司，获得了强大的整车研发制造能力；入主卡耐公司，获得日本顶尖动力电池技术；并相继入主荷兰 e-Traction 公司和英国Protean，全面掌握了世界最先进的轮毂电机技术，搭建出完备且先进的产业链。昨天与广州联手打造新能源汽车产业三大基地，又进一步巩固了研发和生产优势。

NEVS涂装车间

随着全产业链的布局和量产能力的快速增强，恒大新能源汽车已走到舞台中央，成为行业最瞩目的明星。凭借强大的品牌实力和顶尖技术，恒大未来有望打造出一个可以比肩特斯拉的世界级中国汽车品牌。傲立鳌头的恒大将创造出新能源汽车行业怎样的未来，我们拭目以待。