关于珠机城际轨道项目
据了解，珠机城际轨道项目线路全长39.475公里，起自拱北的珠海站，终至珠海机场站。据悉，建成后从拱北到珠海机场预计只要半个小时。
据悉，横琴站也预留了远期澳门轨道交通接入站内的接口。中交四航局相关负责人表示，按照建筑面积，横琴站将成为仅次于深圳福田站的全国第二大城际轨道地下车站，其出入口之多在国内也较为罕见。
横琴站现场图
另外，3月29日，广州地铁集团有限公司在其官方微信公众号发布一则招聘公告，首次披露广州地铁集团有限公司承接珠机城际铁路（拱北-横琴）运营，车型为CRH6型城际动车组，具备自动驾驶功能，设计最高时速200公里/小时。
CRH6A车型定员载客量557人（座席）（双门中间车厢）或477人（三门中间车厢），超员载客量1488人（按每平方米站立4人计算）。
座位采用2+2布置、可调节座椅，局部设茶桌，端部设可翻转座椅。
CRH6A车厢全景
珠机城轨一期
珠机城际一期线路：拱北至横琴段
线路全长：16.86km
起始站：位于拱北的珠海站
终点站：位于横琴的长隆站
沿线站点：设有珠海站、湾仔北站、湾仔站、十字门站、金融岛站、横琴站、横琴长隆站等7个车站
在今年4月底，该项目首个车站珠海站就已基本完成施工。
值得注意的是，7个站点中有5个站点为地下车站，建好后珠海相当于有条“地铁”哦！
珠机城轨珠海站≠广珠城际轨道珠海站
值得注意的是，珠机城际一期的珠海站和广珠城际轨道珠海站不是一个站！但它们是邻居。
珠机城轨珠海站位于现有广珠城际轨道珠海站西南侧，两个珠海站通过连廊连接。
珠机城轨珠海站就在广珠城轨珠海站旁边，到时要注意不要走错~
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