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（观察者网讯）
东京电力控股（以下简称东电）将全面启动纯电动汽车（EV）的充电桩业务。东电开发的充电方式灵活利用了电线杆，使快速充电桩的设置成本降至以往的一半。将首先在东京圈设置100台，根据纯电动汽车的普及程度将增至数百台。日本国内的快速充电桩仅为8000台，但如果低成本的充电桩增加，或将推动纯电动汽车的普及。
据日本经济新闻6月12日消息，在欧洲，德国意昂集团（E.ON）和意大利国家电力公司（ENEL）等电力企业正在各地建设充电桩，呼应欧洲汽车厂商的纯电动汽车战略。在日本，丰田提出在2025年之前大幅增加纯电动汽车销量的目标，各车企开始扩大电动汽车业务。东电将加快建设基础设施，以期获得售电收入。
东电采用独特的施工方法，可以让充电桩恰好固定在电线杆上。该施工方法已取得专利。快速充电桩需要在短时间内迅速输送电力，需要较粗的电线。一般来说，要从电线杆向地下挖掘，设置为充电基地。而东电的方式是使电线沿着电线杆连接，占用的空间也很小。据悉，东电的施工费用可比通常的约300万日元减少一半。
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