近日，北京市就《北京市机动车和非道路移动机械排放污染防治条例》（以下简称《条例》）向社会征求意见，加强对机动车和非道路移动机械污染治理，以落实大气污染防治目标责任。
该《条例》将机动车和非道路移动机械排放污染依法受到处罚的当事人列入“黑名单”，此外，机动车和非道路移动机械使用者和所有者违法排放污染气体、破坏生态环境的相关组织将依法对当事人提起民事诉讼，构成犯罪的将依法追究刑事责任。同时，《条例》规定不得使用未经登记的非道路移动机械，并且对于机动车，将加强区域协同，开展京津冀及周边地区区域协同和协作，建立区域在用车超标排放信息监管平台。
在愈加严厉的尾气污染管制下，机动车和非道路移动机械只有降低排放，减少尾气污染，达到标准，才能畅行无阻，减排，已经成为机动车和非道路移动机械不得不考虑的问题。随着我国尾气治理的进程，目前已有尾气前处理技术、水助动机技术等多种成熟的尾气处理技术作为技术支撑，帮助尾气排放超标的柴油车、非道路移动机械降排节能，避免因尾气问题过早淘汰，减少所有者损失。
像拥有国家发明专利的水助动机技术这些从尾气产生处治理的减排技术，对于具备深度治理条件的柴油车或非道路移动机械具有良好稳定的效果，使尾气“黑烟”扼杀在摇篮里，通过燃油的充分燃烧，从而大幅降低尾气排放烟度值，对于机动车来说，具备深度治理条件的国三柴油车，通过水助动机技术的治理可以达到国五排放标准，而其他稳定有效的尾气前处理技术，也同样能使尾气超标排放的机动车和非道路移动机械得到不同程度的减排效果，达到标准。现在对尾气排放污染监管治理力度不断加大，减排之事实在不容小视了，被查到后罚款是小事，列入黑名单或失信被执行人名单，车辆或移动机械不能上路使用，就得不偿失了。
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