全国解除新能源车限购 北京什么时候执行？专家：北京比较特殊

近日，国家发改委会同生态环境部、商务部，共同发布了《推动重点消费品更新升级，畅通资源循环利用实施方案（2019-2020年）》，其中明确提出各地不得对新能源汽车实行限行、限购，已实行的应当取消。

目前北京、上海、广州、深圳、天津、杭州、石家庄、贵阳、海南省等实行汽车号牌限购政策。如今取消新能源车限购，是否意味着北京买新能源车也可以直接上牌了呢？

城市交通专家徐康明教授接受媒体采访时表示：“作为特大型城市，北京、上海情况比较复杂，特殊性较强，相关政策仍不明朗。”

广深争相松绑 北京特殊在哪？

面对三部委要求解除新能源车限购方案，其实广州、深圳早已经开始了布局，成为了此次行动中最先松绑的两个城市。

据了解，广东省早在5月底就发布了《广东省完善促进消费体制机制实施方案》，就提出放宽广州、深圳汽车摇号和竞拍指标，省内其他城市不得再出台汽车限购政策。

6月2号，深圳、广州分别发布相关通告，其中广州市在2019年6月至2020年12月，将增加10万个中小客车增量指标；深圳市在2019年至2020年每年将增加普通小汽车增量指标4万个。此外，贵阳也决定从2019年5月开始，每月增加 1500个（全年1.8万）汽车增量指标。

而随着广州、深圳、贵阳等多地解绑，预计接下来目前已经实施限购的城市如天津、杭州、石家庄、海南省等地，也将陆续出台相关政策，放开新能源车上牌。此外，有消息称，上海市相关促进汽车消费的政策尚在研究阶段。

而北京交通运输服务监督热线工作人员称，目前尚未接到相关政策变化的通知。

为何北京特殊？

目前，北京新能源汽车指标实行轮候配置。而据了解，北京市小客车指标调控管理信息系统发布数据显示，截止2019年4月8号24时，新能源小客车指标申请个人共有417,307个有效编码、单位共有7556家。如果按照现行规则测算，新能源车指标新申请者或将等8年之后的2027年才能获得指标。

而如果北京全部放开对新能源车上牌的限制，也将意味着已经饱受大城市病困扰的北京，将瞬间最少增加40多万辆新能源车，此举将极大的增加北京的拥堵指数。而即便是像广州、深圳那样分批进行，对于极度拥堵的北京也是一个难以承受的选择。

对于解除限购 北京也能有更多期待

不过对生活在北京、急需新能源车指标的消费者而言，三部委发布的解除限购也并非完全没有希望，毕竟解除新能源车限购是大势所趋，而方法总是能找到的。

据中国汽车流通协会常务理事贾新光在媒体采访时表示，新能源车在北京也是纳入(汽车)总量，它就是减少普通车(数量)，给新能源车，实际现在总量还在限制，总量限制无非就是扩大新能源车比重。换言之，通过减少传统燃油车上牌指标，实现降低新能源车的上牌难度，从而依然能够实现上牌汽车总量的控制。

此外，更令北京人兴奋的是，此次三部委发布的解除限购通知中，不仅新能源汽车购买将全面解禁，还指出要鼓励地方对无车家庭购置首辆家用新能源汽车给予支持。如果具体到北京，对于北京无车家庭，或将迎来免排队上牌等特殊福利，而这也是很多北京人期盼已久的政策。