近日，北汽蓝谷(600733.SH)发布子公司北京新能源汽车股份有限公司（以下简称北汽新能源汽车）2019年5月份产销快报，产量1806辆，同比下降61.97%；销量9009辆，同比下降49.68%。
2019年1-5月份，北汽新能源汽车累计产量5236辆，同比下降86.60%；累计销量39087辆，同比下降19.83%
从北汽新能源汽车5月份产销快报数据可以看出，5月份无论是产量还是销量全部暴跌，产量只有1806辆，5月份有31天，如果平均下来算，北汽新能源一个大工厂平均每天只生产58辆车，也就是说生产车间基本是处于半停产状态了，另外也说明北汽新能源汽车主机厂在消化库存车。
5月份销量9009辆，同比下跌49.68%，销量同比几乎拦腰斩断，5月的北汽新能源销量下滑是断崖式下跌，原因何在哪？
从某投诉网站可以看到，5月份北汽新能源汽车旗下EU系列、EV系列、EC系列、EX系列等几乎覆盖所有车型无一例外都有被消费者投诉，可见北汽新能源汽车品质并不十分靠谱，产品质量问题应该是销量下滑主要根源。
编辑点评：一家车企初期快速膨胀，无可厚非，但如果忽略了产品质量，未来就会面临被消费者所抛弃。
北汽新能源汽车作为国内汽车发展较早的新能源汽车品牌，初期占尽天时、地理和人和，销量和盈利可谓做的风生水起，加上有丰厚的补贴，活得还算滋润。
但随着新能源汽车品牌的快速发展，特别是新势力造车车企的加入，消费者对于购买新能源汽车更加理性化，对于新能源汽车产品已经不仅仅局限于代步，而是更加注重品质和质量。
北汽新能源汽车现在显然步伐已经错乱，质量令人堪忧，销量直线下滑，前途迷茫。最后还是期待北汽新能源尽快调整，重回快速道。
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