建邦大桥拥堵成顽疾 二环北路维修竣工后可缓解

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  携河北跨,交通先行。在“三桥一隧”建设完工之前,建邦黄河大桥承担着济南城区重要的跨黄通道。在9日的电视问政中,一些经常在此经过的市民反映,随着车流量的加大,每当上下班高峰时间,建邦大桥道路拥堵成为常态。

  据了解,随着济南市招商引资工作的加速发展,许多企业也进驻到天桥区桑梓店和济南新旧动能转换先行区。有不少企业的负责人担心,如果今年二环北路整修,可能更会加剧建邦大桥的拥堵。

  一些企业负责人反映,建邦黄河大桥发生交通拥堵时,并没有看到交警进行疏导,却经常有交警现场拦车罚款。

  5月10日中午1点钟左右,问政人员在建邦大桥收费站北出口看到,几个交警正在忙着拦车罚款。不一会的功夫,就有大约10多位驾驶员因为超速接受罚款和扣分。

  一些经常往来黄河两岸的市民说,市区许多道路都取消限速或限速90,而建邦大桥限速60,且限速标识安装位置较低,很容易被其他的车辆遮挡,导致驾驶员观察不到,很容易造成超速等违章行为的发生。

  对于相关问题,天桥交警表示,建邦黄河大桥限速以及超速罚款等措施,是因此地为特殊大桥点段,前期已经经过详实论证与公示。建邦黄河大桥人车混行,大车很多,如果不严格采取限速措施,势必会对大桥本身以及桥上人车安全带来威胁。

  至于拥堵,天桥区委副书记、区长窦虎表示,今年六月份,二环北路修建工作就要启动,竣工之后,修缮一新的二环北路会大大提升通行能力,缓解当地交通拥堵。此外,下一步还要继续加大对二环北路附近公路、建邦大桥南头周边公路以及基础设施的建设力度,尽最大可能缓解交通压力。

  (齐鲁壹点)

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