西平县首次引入“就地热再生”新技术

　　正在作业的“就地热再生”列车组。

　　施工过后的崭新沥青车道宛如新生。

　　记者 丁振 文/图

　　近日，一种高效环保且对道路通行影响小的“就地热再生”新技术和新设备，在西平县道路养护维修工程中大显身手。目前，这种技术在西平县市政道路中被首次大面积连续施工应用，一次施工面积近10万平方米，在河南省也尚属首次。

　　通过这项技术，西平县沥青路面改造有望告别“开膛破肚”，实现“一键美颜”！

神奇 破旧路面被“列车”驶过“秒变”崭新

　　一段皲裂破损的柏油路面，在一列80米长、形似小火车的机组缓缓驶过后，魔术般生成了一条崭新的沥青车道，整个过程如熨斗烫衣服一样把路面烫平，一气呵成，宛如新生。这是6月6日，记者在龙泉大道火车站段道路维护现场看到的神奇一幕。

　　“眼前这台正在作业的‘绿色养护’列车，被称为‘就地热再生列车’，许多人还形象地称它为‘道路美容医生’。”负责施工的中路特铺公司总经理孙晨榕对记者说。

　　据孙晨榕介绍，这台机组列车堪比一座移动的“小型沥青加工站”，它由加热设备、翻松设备、复拌再生设备和热沥青存储料仓、高效除尘系统等部分组成，采用国际上先进的“就地热再生”技术，现场路面沥青混合料无需粉碎，现场“就地热再生”，实现路面沥青材料的100%循环再利用和废料“零排放”，在保护生态环境的同时，大大降低道路养护施工成本。

　　不仅如此，“就地热再生”新技术在施工中实行的是半开放交通，只占用施工的车道，另外车道则正常通行。道路压实后只需几小时降温后，新路面就可行车，完全实现“当天开挖、当天回填、当天通车”，彻底解决了“马路拉链”给市民带来的出行干扰。

便捷 “就地热再生”修补公路再也不用担心封路

　　“我们商户再也不用担心粉尘污染和道路封闭影响生意了！你们辛苦了，喝瓶水解解暑吧！”6月5日，龙泉大道一家超市的于老板给门口正在施工的工作人员送来了冰镇矿泉水，非要表达一下感激之情。

　　于老板告诉记者，以前传统公路维修通常采取“开膛破肚”的老办法，路面开挖后通常封路围挡，维修时间又长，每天扬尘污染造成堵车，做生意的商户苦不堪言。

　　看着店门前瞬间铺就的崭新沥青车道，没有断道封路的困扰，门前车水马龙，生意比往常还好，于老板高兴得合不拢嘴。

　　记者现场看到，只见由几辆大型养护机械设备组成的机械整齐排列，形成一个施工机组，通过就地加热、翻松、复拌、摊铺、整平，就像变魔术一样，受损路面经过“就地热再生”施工机组的处理，很快变成一条黑亮的崭新路面，而且现场没有遗留废弃旧料。

　　“列车组以每分钟4~5米的速度前行，一天可维修1.5公里路面，工作效率是传统技术的3～4倍。”项目施工负责人张友银说，“新技术的引进，不仅节约了资源，保护了环境，而且还提高了工作效率，更得到了当地党委、政府以及广大市民的支持和拥护。”

推广 西平首次引进应用，施工面积近10万平方米

　　“就地热再生”新技术实现就地加热、翻松、复拌、摊铺、整平等工艺为一体，形成流水化作业，可一次成型新路面，这种技术使原路面材料实现100%再利用。

　　“该技术只需约10%的新材料，减少了沙石等原材料开采，可以有效降低对环境的破坏，与当前‘资源节约、环境友好’的发展理念相一致。”西平县城建局副局长张文鹏说。

　　正是看中“就地热再生”新技术“环保、节能、经济、高效、质量”等优势，西平县委、县政府高度重视，本着“民计民生、生态环保”的发展理念，通过大量调研，主动联系中路特铺公司“就地热再生”专家团队，主要领导亲自参与技术交流和当地路面现场调研，并将新技术和新设备引入西平县道路养护维修工作中。

　　目前，这种技术在西平县市政道路正被首次大面积施工应用，一次施工面积近10万平方米，开创了全省市政道路“就地热再生”新技术大面积连续施工应用的先河。

　　张文鹏给记者算了一笔账：“西平县此次应用实施的近10万平方米‘就地热再生’项目，节能减排效果非常显著，全部完工后可节省沥青混合料15654吨，减少二氧化碳排放445吨，减少废气排放175万立方米，相当于在西平县种植了1.7万棵树。”

　 在施工的关键时期，西平县委书记聂晓光等领导多次冒高温、顶酷暑，现场指导，提要求、抓质量、督进度，积极协调相关部门，切实解决施工中遇到的困难和问题，得到了施工单位和广大群众的广泛赞誉，确保了项目顺利落地实施。

　　“目前，中路特铺公司本着‘生态环保、节约高效、品质卓越’的创新发展理念，正夜以继日地加紧施工建设，努力以高质量的施工水平回报西平县党委、政府和广大群众的支持和厚爱。”孙晨榕表示，“下一步，中路特铺公司将充分利用这一绿色环保新技术、新设备、新工艺和新材料，进一步拓展加大河南路网布局，不断满足群众畅通出行要求，为打好碧水蓝天净土保卫战，让广大老百姓有更多获得感和幸福感，推动河南新时代更加出彩贡献自己的一份力量。”