大家好！下面为您带来精彩资讯！
交通部：7月1日起，2年内强制报废百万辆国三车！车主们了解一下
号外汽车之维维 图/网络
早在去年的时候，我国政府就公布了国六排放标准的实施公告，但不管怎么说，那是留给各大汽车品牌的时间还比较长，有较为充裕的时间来研发出满足消费者和市场需求的国六车型。因此，现在别看国六排放标准还没有实施，但很多车企都已经率先推出了自己的国六车来抢占市场。
从消费者的角度来看，国六车还是吸引了非常之多的消费者争相购买，一时间让市场上的国五车纷纷陷入了“库存风波”。时间来到今天，距离国内最早一批开始实施国六排放新标准的时间仅剩短短的20天，到那时，国五车及其以下排放标准的车型将不能再办理上牌业务，除此之外，国三车的“末日”也要来临！交通部表示：7月1日起，2年内强制报废百万辆国三车！
这一则消息是与去年国六排放标准公布后发布的，在2年之内全面淘汰国内汽车市场上的数百万辆国三车。于是就有人估计按国三车的这个速度，国四车将在未来的4~5年内开始退出市场，走国三车的老路。其实就一些平日里非常注重汽车保养的国三车主来说，自己手中的国三车各方面车况还非常好，要真的将其报废掉，还真的舍不得。
那么交通部为何要如此着急的对国三车“下手”呢？不为别的，就是因为现在的环境污染问题迫在眉睫，而先要通过控制汽车尾气的排放来缓解， 直接将这些低标准的车型淘汰掉是最直接有效的办法之一。市场上确实有一批车况非常良好的国三车，但是如果能解决排放问题的话，还是可以接受国三车的，可事实上并不能。
而且加快国三车的淘汰还能加速新能源汽车的发展，排放量较大的国三车必须要为新能源汽车让路才行。当然了，对于国三车车主来说，还是会受到损失的，7月1日之前，如果说国三车过不了年检的话，或许能找“黄牛党”帮忙，7月1日之后，甚至是从现在开始，黄牛党已经面临失业难题。
感谢您的阅读，请您关注，转发，评论，更多资讯与您齐分享！
特别声明：以上内容(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台“网易号”用户上传并发布，本平台仅提供信息存储服务。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
