近日,判决文书网显示,东方航空云南有限公司要求飞行员马某赔偿540万违约金,该案经过两次审理后,法院最终判决马某赔偿378万元。
对于飞行员,打的航空公司经常是自己培养的,飞行员的驾驶技术都是时间和金钱砸出来的。小公司一般都是用更多的薪资来挖人。对于飞行员的职责,这些定培后上岗的民航飞行员在上岗甚至入学前,几乎都和航空公司签了长期劳务合同,合同期限内跳槽有相关的协议的。
干了十二年的飞行员想辞职,被航空公司索赔540万, 高投入才有收入,这是经济规律,之前就对民航飞行员的收入震惊过,一个航空公司飞行员因为和吃饭时被发生争执和其他食客误伤,伤情虽然轻微,但因为是在手上,索性停飞两个月,当时我才入行不久,从航空公司核实完他这两个月减少的收入后,就狠狠地对这个职业的收入羡慕了一回,确实比想象的要高。
只要安排上执飞,就算每个月飞的次数不多,收入也已经很可观了。飞行员自身的价值高,和公司在他们身上的高投入也分不开,各种类型的学习、培训一样都不能少,可以这么说,每一个合格的飞行员,都是用大量的金钱和时间培养出来的。
飞行员涉及到劳动合同纠纷,无法回避的就是学习、培训费用承担问题,为了留住人才,航空公司一般都会在劳动合同中约定提前离的话飞行员要赔偿这部分费用。之前发生过类似的纠纷,是新的用人单位把这部分费用补上,算是解决了争议。
这一次的索赔,估计也能通过协调解决,只是再一次提醒我们,飞行员真的是一个让人羡慕的高收入职业。
有人说飞行员的学历一般重要的是身体素质,对于这个高收入职业大家怎么看呢?
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