长三角8市打造绿色发展走廊,1省5市入选,将促进区域均衡发展

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  从去年到今年,我国经济最发达的珠三角城市群和长三角城市群相继进入国家战略,但是它们新的战略侧重点明显不同。珠三角城市群升级为粤港澳大湾区,它的战略目标是打造世界级城市群,对标的目标是纽约大湾区、旧金山大湾区东京湾大湾区,走的是以点带面的路线;而长三角城市群的战略目标则是一体化发展,走的是均衡路线,目标是三省一市一体化均衡发展。所以,为了促进长三角一体化发展,长三角地区将打造4条经济发展走廊,借此加强区域产业分工与协作能力,促进长三角一体化发展!前面,红叶写了G42智能制造走廊和G60科创走廊,而今天要说的则是G50绿色发展走廊,这条经济走廊经过三省一市8个城市,而这个省就占据5个城市,可以说是专为这个省打造的经济走廊!

  

  G50绿色发展走廊,因基本沿着G50高速公路(即上海至重庆的沪渝高速)走的,所以被称为G50经济走廊;又因为沿线有多个城市都是沿江城市,而长江经济带的定位是“共抓大保护、不搞大开发”,坚持走绿色发展的理念,因此这条经济走廊被命名为G50绿色发展走廊。G50绿色发展走廊按照官方的定位是以上海为龙头、以湖州为策源地、以安徽相关城市为依托,打造集文化、生态、产业于一体的绿色发展走廊;具体的实施措施主要包括交通互联、绿色制造、机制联动和协调创新等战术。从生态管环保、绿色发展和科技创新三个方面出发,加强三省一市的区域分工协调能力,促进生产要素自由流通,加快区域经济一体化发展。

  

  

  那么G50绿色发展走廊具体将包括哪些城市呢?根本浙江湖州官方的新闻消息,G50绿色发展走廊由长三角城市群中心城市上海出发,沿着G50高速公路自东向西行走,这其中江苏省将有一个城市被囊括其中,它就是苏州市吴江区(即原来的县级吴江市),位于太湖东部,是一座美丽的滨湖城市,也是重要的生态功能保护区,将它纳入G50绿色发展走廊,既有利于太湖的生态保护,又可以促进吴江经济发展。而浙江省也只有一个城市进入G50绿色发展走廊,那就是位于浙江北部、太湖南岸的湖州市。湖州在G50绿色发展走廊具有非常重要的作用,不仅仅是因为它位于太湖南岸,更重要的是它位于江浙沪皖四省市相邻处,具有承东启西的关键性作用,将是整个绿色经济走廊的节点城市。

  

  

  要说 G50绿色发展走廊受益最大的省份,无疑是长三角城市群的新成员安徽,因为绿色发展走廊8个城市中,安徽就是占据了5个,超过了半数。G50绿色发展走廊经过安徽的第一个城市就是宣城。宣城是安徽与浙江交流的门户城市,地理位置优越,前面G60科创走廊也被纳入其中,未来发展潜力巨大。G50绿色发展走廊进入安徽的第二城市是芜湖市。芜湖是安徽的省域副中心城市,同时也是安徽最大的港口城市;而且它的地理位置也不错,位于合肥与杭州两个长三角省会城市的中点线上,是安徽与江浙沪之间重要的衔接性节点城市,被纳入G50绿色发展走廊也是情理之中的事。

  

  

  安徽省第三个纳入g50绿色发展走廊的城市铜陵。铜陵也是一座滨江城市,而且是老工业城市,脸型绿色发展,进行产业转型升级是铜陵的必由之路。安徽省第四个纳入G50绿色发展走廊的是池州市,一个体量比较小,而且并不出名的滨江城市(可能还不如境内的九华山名气大),作为沿江城市,这次被纳入绿色发展走廊中。G50绿色发展走廊最西端的一个城市就是安庆。安庆,曾经是安徽省的省会,长江沿岸重要的港口城市;但是这些年经济衰退比较严重,不复昔日盛名,这次被纳入G50绿色发展走廊,对于安庆来说是一个重新崛起的契机!

  

  

  前面红叶了长三角城市群的三大经济走廊,即G42高端智能制造走廊、G60科创走廊和G50绿色发展走廊,这其中G42主要定位高端制造业,是高质量发展的客观需求;G60侧重于科技创新功能,是长三角城市群经济;而今天的G50绿色发展走廊沿线经过太湖和长江两大区域,因此侧重于生态保护、绿色发展,是践行长江经济带绿色发展的重要措施,同时也是加速长三角三省一市均衡发展和一体化发展的重要保障!

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