二线豪华汽车品牌,动辄降10万,如此不保值还能不能买?

x
用微信扫描二维码
分享至好友和朋友圈

  在中国市场,汽车品牌分成了一线豪华品牌和二线豪华品牌。一线豪华品牌只有三个,奔驰,宝马,奥迪。而其他的豪华品牌都是二线,比如凯迪拉克,雷克萨斯,沃尔沃,英菲尼迪,林肯等等。

  这些二线豪华品牌吸引消费者的原因主要有两个。一是这些品牌相对小众,而且比较有个性。是那些追求高端,小众汽车消费者的首选。二是这些二线豪华品牌汽车的价格比一线品牌价格便宜一些。

  只不过动辄降价10几万,让很多想买二线豪华品牌汽车的朋友,不淡定了,如此不保值的车,还能买吗?

  

  二线豪华品牌为何降价多?

  二线豪华品牌为什么降价多呢?我总结了无非是三个原因。

  1. 国五,国六政策的变化。最近曝出15万的凯迪拉克ATS-L就是因为国五,国六排放法规的变化。导致库存的老车型必须要赶紧出售,因此市场上出现了很大的优惠。

  

  2. 品牌溢价。二线豪华品牌第二个降价的理由是品牌溢价没有那么强,相比奔驰,宝马,奥迪,二线豪华品牌的认知度比较低,甚至不少人只认BBA,分不清其他的品牌。但是二线豪华品牌汽车在新车上市的时候,普遍不想放下自己的高姿态,所以这就不得不要面临以后大幅降价的风险。

  

  3. 市场规律。所有的汽车到改款或者换代的时候,都会降价。但是普通家用车往往没有很大的降价空间,有两三万元的优惠已经是很大的了。而二线豪华品牌,由于品牌溢价高,所以降价幅度就大。

  比如最近捷豹XFL就有很大的市场优惠,这主要是由于市场规律决定的。

  

  买二线豪华品牌汽车要注意什么?

  其实二线豪华品牌汽车虽然有时候有很大优惠,但也不是不能买的,需要消费者找准时机,并且看清以后。

  1. 找准时机。找准时机,就是说二线豪华品牌在中期改款或者换代的时候,优惠很大,可以购买。或者是这次国五到国六演变的时候,优惠幅度非常大,甚至已经降到了与普通汽车品牌相同的水平,所以这个时候买是最合适的。

  2. 看清以后。看清以后主要是要看清楚这款车今后的情况,比如凯迪拉克ATS-L是一款要停产的车,并且不会有后续车型推出,新车型是CT4,是全新的平台了,所以这种车就不太值得买。而沃尔沃S90,是SPA平台,这个平台是沃尔沃长期使用的平台,而且沃尔沃S90上市的时间还不长,就已经有了很多的优惠,所以沃尔沃S90就值得买。

  

  二线豪华品牌能不能买?

  1. 能买?

  我认为,任何人的钱都不是天上掉下来的,谁也不想自己刚买了没多久的车,就出现巨大的优惠吧。二线豪华品牌汽车,在做工用料以及性能上却是也比普通品牌的车型好一些。所以还是值得买的。只是大家等上市两三年之后再买,等到有一定优惠的时候,最合适。

  

  2. 不能买?

  二线豪华品牌什么时候最不能买呢?就是新车上市的时候,其实不仅仅是二线豪华品牌。任何一款车在新车上市的时候都不值得买。因为新车肯定没有优惠,未来一定降价。目前的汽车技术都已经十分成熟,就像苹果手机一样,虽然每年都有更新,但实际上差距没有那么大,所以新车上市的时候,买老款车型也是很不错的选择。

特别声明:本文为网易自媒体平台“网易号”作者上传并发布,仅代表该作者观点。网易仅提供信息发布平台。

跟贴 跟贴 2 参与 2
© 1997-2019 网易公司版权所有 About NetEase | 公司简介 | 联系方法 | 招聘信息 | 客户服务 | 隐私政策 | 广告服务 | 网站地图 | 意见反馈 | 不良信息举报

郑谊

汽车产业研究员

头像

郑谊

汽车产业研究员

2079

篇文章

3924

人关注

列表加载中...
请登录后再关注
x

用户登录

网易通行证/邮箱用户可以直接登录:
忘记密码