近年来，我国的综合国力有了飞跃性的提升，在各行各业的进展也是极具突破性，在我国迅速崛起的这些时日里，我们听到最多的有关消息就是中国制造和中国工程等话题，比如世界闻名的珠港澳大桥。而随着的我国基建规模越来越大，基建实力越来于强，在这几年一直在世界各地建设一些超级工程，就比如我国的桥梁建设，不仅在国内大兴土木，还在国外开枝散叶，引得世界各国瞩目。
据报道，我国有一座世界上跨度最大的铁路拱桥，不仅创造了铁路拱桥之最，还是铁路建设中的一大奇迹，那就是于去年十二月初竣工的云南省怒江大桥，于2000年开始计划施工，历史八年终于完工。据资料显示，这不仅是我国规模最大的铁路桥梁，还是世界上规模最大的四线车站桥梁，经过上面的铁路从我国云南大理通向缅甸瑞丽，全长超过一公里，是中缅之间的标志性工程。
怒江大桥前面距离江面最高211米，桥宽二十五米，其上铺设了四条铁路，可以同时通行四条铁路。而最引人注目的是他的跨度长达490米，由四十一节段钢桁组成，真是奇哉壮哉。在开工伊始，因为地势险要，故而进行了上万次测量和模拟，最后才使得这个位于大理与缅甸之间的天堑得以通行，怒江大桥的出现使得大理到瑞丽的路程缩短了三分之二，原先两地通行需要七个小时，而现在只要两个小时，惊艳中外媒体。
很多人都表示不愧是中国建造，依旧是这么的厉害，令人感叹世界工程师的名号果不虚传，对此，大家有什么看法呢，欢迎在视频下方留言发表意见哦。
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