北京自行车专用路出现“飙车族” 最快时速接近60公里

x
用微信扫描二维码
分享至好友和朋友圈

一周前,北京第一条自行车专用道在回龙观投入使用。这条自行车专用道全长6.5公里,按照设计时速,从回龙观到软件园大约需要骑行26分钟。这本应该方便群众上下班,缓解交通压力的一项举措。然而这里却成了很多“飙车族”骑行的场所。


专用路规定时速不得超过15公里 “飙车族”最快时速接近60公里

据了解,自从自行车专用道投入使用后,短短的一周累计通行7.8万余车次。这其中就包括一些“飙车族”。根据交管部门自行车专用路“交规”,专用路仅允许非助力自行车行驶,且时速不得超过15公里。而这些“刷街”骑行者时速轻轻松松就能达到三、四十公里,远远超过了交管部门的规定。

据说一位骑友介绍,在专用道路开通后的第二天,就有一人因为骑速过快而摔伤,受伤的骑友当时的车速据说接近了60公里。

严重的超速不仅仅会给他人造成危险,同时对自己也有一定的风险。当然超速只是骑友们在自行车专用道上出现的问题之一。更有甚者,为了能够快速骑行,有些骑友逆行超车,这在骑行安全上造成了更大的隐患。有群众在网上吐槽这些“飙车族”是“环法高手”。


专用道只向非助力自行车开放

有些人说,不让这些“飙车族”上来不就好了吗?然而并不像网友说的那么简单,自行车专用路仅允许非主力自行车行驶,而“飙车族”所骑的自行车也是非助理自行车,完全是符合要求的。交管部门也无法阻止“飙车族”上道。对于电动车,滑板,行人则是禁止通行的。除此之外,在公交道上骑行的年龄也有规定,根据自行车专用路的“通行规则”,未满12岁的儿童被禁止骑行上路。


如何治理“飙车族”

说到治理,交管部门表示现在还没有技术手段进行监管,只能加强巡视和劝说。对于“刷街”的骑友来说,现阶段也只能凭自觉了,不要等着巡视的人看到了才会减慢速度,要有安全意识。正常速度骑行对于自己和他人的安全都是保障,骑友也不要有侥幸心理,不要让安全一直存在隐患。因此请大家按照规定骑行,共同维护我们的公共安全。


特别声明:本文为网易自媒体平台“网易号”作者上传并发布,仅代表该作者观点。网易仅提供信息发布平台。

跟贴 跟贴 0 参与 47
© 1997-2019 网易公司版权所有 About NetEase | 公司简介 | 联系方法 | 招聘信息 | 客户服务 | 隐私政策 | 广告服务 | 网站地图 | 意见反馈 | 不良信息举报

搜狐跑步

想跑步关注搜狐跑步!

头像

搜狐跑步

想跑步关注搜狐跑步!

155

篇文章

273

人关注

列表加载中...
请登录后再关注
x

用户登录

网易通行证/邮箱用户可以直接登录:
忘记密码