东风再起!官方发布重磅文件 增城未来引人瞩目

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  近日,中国政府采购网上挂出一则备受关注的招标公告。

  该公告是增城区轨道交通指挥建设服务中心对轨道交通20、27号线增城境内段控制性详细规划研究进行公开招标采购文件

  

  根据文件内容,我们可以推测出这两条线路的大致走向如下:

  20号线,起自广州塔,经珠江新城、植物园、萝岗进入增城区新塘地区。

  27号线,起自14号线新和站,经知识城、教育城至增城新沙,远期预留延伸至东莞的条件。

  此次文件公布也意味着向来以交通为重要发展方向的增城或将再增多两条重量级地铁线!

  市场是万能的试金石,它能带你找到城市发展的下一个未来。

  近年来,增城一直因地铁、交通等利好深受购房者和市场的青睐,成为广州数一数二的热门置业区域。

  

  从中指院统计数据中,我们可以看到自2014年2月增城撤市设区并入广州,其区域内商品住宅的成交量和供应量就年年突破新高。

  短短5年间,区域供应量就翻了一番,从14897套增加到31521套,增城也因此一度被称为广州市场的“东大仓”。

  同时,增城市场也曾一度出现供不应求的情况,目前,增城商品住宅供求比仅为0.93,处于缺货的状态。

  增城区域成交量也一直维持在全市总量的三成左右,这也意味着在广州,十个人中就有三个人选择在增城买房。

  与此同时,增城多个热盘,如香江天赋、碧桂园凤凰城云顶、科慧花园等项目也频登全市销量榜,凭借出众的销量成绩成为全城瞩目的焦点。

  

  在各区竞争愈演愈烈的今天,增城却仍然在不断地创造广州楼市的奇迹,可谓羡煞旁人。

  

  图片来源:网络

  作为“后起之秀”的增城能够那么快脱引而出,成为广州楼市中的香馍馍,它到底蕴藏着怎样的价值和能量?

  1 百年东进 奠定广州城市未来

  东进,是广州这座一线大城数百年来城市发展的主要方向。

  在唐朝时,广州西部就出现了番坊,而到了清朝更是形成了以十三行为中心的“西堤大商圈”,广州西城成为人声鼎沸、市井喧嚣之地。

  伴随着广州城市的不断扩张,自百年前起,广州中轴线就开启了东移的进程。

  从东山口再到如今的小蛮腰,广州中轴线的转移伴随的是这座城市最核心财富及人群的转移。

  

  在2000年,广州在《城市总体发展战略规划》中首次提出了“东进、南拓、西联、北优”的发展战略,从百年来广州主要扩张方向来看,“东进”被众人视作是重中之重。

  “东进”战略大幕的拉起,使得各类政策利好开始向东倾斜,多个新城在东部破土动工并取得极为耀眼的成绩。

  

  中新知识城 图片来源:网络

  而“东进”战略能量引爆路径也从当年的黄埔开发区,再由科学城、知识城一路来到了如今的增城。

  因此,作为广州东部关键区域的增城,其未来更是不容小觑。

  2 湾区规划成就历史机遇

  本就因“东进”战略势头猛进的增城,在今年又迎来了粤港澳大湾区的新机遇。

  在《粤港澳大湾区规划纲要》公布后,增城凭借其枢纽型网络城市骨干节点的优势站位获得了粤港澳大湾区交通枢纽的定位,构造实现粤港澳大湾区1小时生活圈。

  

  中地研究院院长田光明博士在接受搜狐焦点采访中表示:

  “

  粤港澳大湾区规划对于湾区内多个城市格局和空间有了新的布局和方向指引,未来几个中心城市如何合作、共赢、融合会给广州巨大的发展空间。这其中增城作为湾区重要交通枢纽的定位也会助其形成新的业态布局形态以拉动经济发展。

  与此同时,增城在夯实交通的基础上也在湾区科创建设上作出贡献,积极建设打造朱村科教城等科创产业城,并已引进富士康等大型企业。

  

  在时代风口下,增城以交通为核心、科创产业为助力,正积极迎接粤港澳大湾区的到来!

  3 风口之下 交通乃重中之重

  在广州东进和粤港澳大湾区建设的两大“主风口”下,增城快速布局成为广州东部门户枢纽。

  众所周知,在区域发展的前期,交通格局的变化对整个区域的产业及发展有着重要的推动作用,是区域发展的关键。

  增城恰好利用自己绝无仅有的地理优势以及土地资源优势,优先拿下东部交通枢纽的区域定位,并以此为“基础”迅速布局多个重要交通项目。

  

  据了解,目前增城正全力推动广州东部交通枢纽、增城火车站、增城货运站三大交通枢纽的建设,并不断推进广汕铁路、东北货车外绕线、穗莞深城际、新白广城际、花莞高速、地铁21号线等重点交通项目建设。

  未来,增城将覆盖九条地铁,七条铁路、五条城市轨道和三座交通枢纽外加一个机场,促成“双芯双极”和“双核一带”的超级城市布局,成为当之无愧的“广州东大门”!

  正所谓“地铁一响,黄金万两”,增城第一条地铁线路13号线的开通,让增城告别“无铁时代“,新塘板块因此迎来爆发期,如今板块内已有多个项目突破“3字头”。

  

  而地铁21号线的开通更是意味着增城全面进入“地铁时代”,并助力朱村、增城广场的板块房价再登新高。

  

  2019年,东部交通也将迎来重大交通突破。

  穗莞深城际、地铁21号线、黄埔有轨电车1号线将在今年9月底开通,区域价值也将进一步激发。

  另外,新塘作为增城距离广州最近的一个板块,未来还将在这一板块对标日本新宿枢纽新城打造广州东部TOD枢纽中心,目前已有凯达尔枢纽国际广场等项目如火如荼的建设中。

  未来新塘将无缝连接广深两大机场,高速联动整个粤港澳大湾区的各市,成就珠三角城市群东部“黄金走廊”以及广州“东大门”的交通节点地位!

  

  凯达尔枢纽国际广场(ITC)效果图

  对此,中国城市规划学会会员、暨南大学教授胡刚表示:

  

  轨道交通建设是广州融入珠三角乃至连通整个华南的重要布局。未来,伴随一系列交通枢纽的建成,增城乃至广州都将迎来重要发展时机。

  可见,这一大波“超级交通工程”也将推动广州东部达到一个从所未有战略高度!

  

  可见,未来的增城将不再是曾经的外围区,它将成为粤港澳大湾区的核心。

  在多重政策利好下,不限购的增城也将成为承接广州人口置业需求外溢的重要区域,它的潜能和未来着实值得期待。

  时代机遇显现,增城腾飞在即。

  为了探寻大湾区机遇下增城所面临的机遇和挑战,把握城市发展的脉搏。搜狐焦点将于6月19日特邀众多开发商代表、房产专家、学者一起参与《城势所向 智享未来》2019广州东部城市发展高峰论坛,共同探讨广州城市发展所向,瞰见增城未来!敬请期待!

  

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