总投资约1186亿 济南绕城二环、济青中线等6条高速项目投资人招标

昨日，山东省交通运输厅网站发布山东省济南绕城高速二环线北环段（含黄河大桥）和南环段等高速公路项目投资人招标公告，经山东省人民政府同意，济南绕城高速二环线北环段（含黄河大桥）和南环段、高青至德州公路高青至商河段、济南至青岛中线高速公路潍坊至青岛段及连接线、莱州（明村）至董家口公路、临沂至滕州公路、济南至微山高速济南至济宁新机场段项目投资人招标。

据了解，此次招标项目总里程约670公里，投资估算总金额约1186亿元，计划工期除济南绕城高速二环线北环段（含黄河大桥）为42个月、高青至德州公路高青至商河段为48个月外，其余均为36个月。

根据招标公告，此次招标项目不接受联合体投标，有意投标者可于2019年6月4日至2019年6月11日每日上午9：00至11：30（北京时间，下同）、下午13：00至16：00到山东英大招投标有限公司购买招标文件；投标截止时间为2019年8月7日10：00。

济南绕城高速二环线北环段（含黄河大桥）和南环段

北环段起自滨州市邹平市，经济阳北，止于二环线西环段。路线全长约66公里,投资估算总金额为130亿元。拟设特大桥2座、大桥6座、中桥4座、小桥21座、互通立交8座、分离立交24处、通道121道、涵洞100道、服务区1处。

南环段路线起自曹范枢纽立交，下穿京沪铁路，止于京台高速。路线全长约58公里，投资估算总金额为201亿元。拟设大桥20座、中桥19座、小桥21座、隧道11座、互通立交7处、分离立交33处、通道103道、天桥40座、涵洞145道、服务区1处、养护工区1处、路段监控通信分中心1处、桥隧养护管理站和桥隧监控通信站各3处、匝道收费站4处。全线采用双向六车道高速公路标准，设计速度120公里/小时，路基宽度34.5米。

高青至德州公路高青至商河段

高青至德州公路高青至商河段起自高青县，向西进入济阳区，止于京沪高速。路线全长约55公里，投资估算总金额为101亿元。拟设特大桥2座、大中桥18座、互通式立交6座、分离式立交14座、服务区1处、养护工区1处、监控通信分中心1处、桥隧监控通信站1处（黄河特大桥）。采用双向六车道高速公路标准，设计速度120公里/小时，路基宽度34.5米。

济南至青岛中线高速公路潍坊至青岛段及连接线

济南至青岛中线高速公路潍坊至青岛段及连接线，其中潍坊至青岛段起自潍日高速与S221互通向南5公里处，向东与G206相交，止于胶州湾高速。路线全长约83公里，投资估算总金额为147亿元。

拟设特大桥4座、大桥14座、中小桥32座、涵洞260道、通道45道互通立交10处、服务区1处。连接线起自胡家庄村附近，向东跨越G206，止于G20青银高速。路线全长约47公里，投资估算总金额为77亿元。拟设特大桥2座、大桥2座、中小桥29座。全线采用双向六车道高速公路标准，设计速度120公里/小时，路基宽度34.5米。

莱州（明村）至董家口公路项目

莱州（明村）至董家口公路项目起自荣潍高速，向南与国道G204枢纽立交相接，止于董家口港疏港二路（规划）。路线全长约133公里，投资估算总金额为187亿元。

拟设大中桥48座、小桥27座、主线上跨分离立交桥47座、主线下穿分离立交3座、涵洞292道、天桥36座、互通式立交14座。采用双向六车道高速公路标准，设计速度采用120公里/小时，路基宽度34.5米。

临沂至滕州公路

临沂至滕州公路起自长深高速，向西于费县南跨S231，止于滕州市。路线全长约140公里，投资估算总金额为201亿元。

拟设特大桥9座、大桥16座、互通立交11处、分离立交28处、隧道4处、设服务区2处、停车区2处、养护工区2处、路段监控分中心2处、匝道收费站7处。采用高速公路标准，设计速度120公里/小时，其中长深高速至京沪高速段采用双向六车道，路基宽度34.5米，京沪高速至京台高速段采用双向四车道，路基宽度27米。

济南至微山高速济南至济宁新机场段

济南至微山高速济南至济宁新机场段起自济南市长清区，向南经宁阳县, 止于济南至微山高速公路济宁机场至枣菏高速段。路线全长约88公里，投资估算总金额为126亿元。

拟设特大桥3座、大桥26座、中桥21座、隧道1座、互通立交8处、分离立交48处、服务区2处、停车区1处、养护工区2处、路段监控分中心2处、匝道收费站5处。采用双向四车道高速公路标准，设计速度120公里/小时，路基宽度27米。