“取消省界收费”真的来啦!
小编获悉,近日河北省交通运输厅发布消息,今年河北省将取消46个高速公路收费站,其中44个为省界收费站,19个为京津冀间的高速公路收费站。
在京冀交界处的高速公路收费站有9处:
G4京港澳高速公路河北主线收费站、
G6京藏高速公路京冀界主线收费站、
G3京台高速公路京冀界主线收费站、
G95首都地区环线高速公路广阳主线收费站、
G1京哈高速公路香河主线收费站、
G45大广高速公路京冀界固安主线收费站、
G45大广高速公路金山岭收费站、
G5京昆高速公路涞水主线收费站、
G7京新高速公路京冀界主线站
与咱通州人密切相关的,且经常走的就是G1和G95(大七环)了~
据悉,按照有关部署,10月底前,河北省将完成收费系统软硬件升级改造和相关设施建设、通行费收费政策和计费方式调整修订等工作。
12月底前,完成与交通运输部系统联调测试和高速公路入口不停车称重检测设施建设,具备取消高速公路省界收费站条件。
2020年1月1日,河北省将实现省界不停车收费。
关于取消省界收费站的消息小编前两天也说过,需注意一点:取消省界收费站≠取消高速通行费!
日前,交通运输部新闻发言人吴春耕表示,取消高速公路省界收费站,只是通过技术手段实现车辆跨省行驶时不停车快捷交费,是收费方式的改变,并不是取消高速公路通行费收费。跨省行驶车辆仍应按照有关规定和标准,依法交纳车辆通行费。
实际上,这里说的通过技术手段实现就与ETC相关。
据统计,ETC的通行效率至少为人工收费窗口的6倍以上。正常情况下,取消高速公路省界收费站后,客车平均通过省界时间由原来的15秒减少为2秒;货车平均通过省界时间由原来的29秒减少为3秒。
为鼓励大家安装ETC,交通运输部近日还印发《关于大力推动高速公路ETC发展应用工作的通知》,明确政策举措,到2019年底,汽车ETC安装率超80%,通行高速公路的车辆ETC使用率超90%。
通知明确,加大ETC车辆通行优惠力度。自2019年7月1日起,严格落实对ETC用户不少于5%的车辆通行费基本优惠政策,并实现对通行本区域的ETC车辆无差别基本优惠。
所以,为了自己能够“快人一步”没有装ETC的抓紧时间了~
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