济南加装电梯要以租代建，这新模式是什么？将怎么做？

6月1日，记者从济南全市住房城乡建设系统党风廉政建设暨重点工作推进大会上了解到，2019年将继续推进老楼加装电梯，并制定电梯加装技术标准，简化、完善手续办理，落实议事制度，积极化解业主矛盾，探索以租代建新模式，年内开工建设200部电梯。记者了解到，北京等城市已经出现了以租代建的模式。

记者此前了解到，以租代建能否实现,最重要的还是看企业是否有积极性。“企业通过老楼加装电梯,政府的补贴资金和使用人的使用年费,能否在比如15年的时间内收回成本,通过运营获得一定的收益,企业有一本账要算。比如,电梯里可以有一些广告,作为运营的一些收益。”济南市住建局相关工作人员说,以租代建是一种新的老楼加装电梯的模式。但是否实际,是否可行,政府需要在充分调研的基础上,出台引导政策。“根据调研的情况,引导政策可能会在政策修订时体现,或者进行部分探索。”

据悉，北京一些城市已经出现了新模式——以租代建，一般是以老楼加装电梯由企业建设运营，使用者交使用费,是一种以租代建的模式。通过这样的形式，一方面可以减轻住户的负担，不用一次性拿出一大笔钱。另外，企业也可以拓展老楼加装电梯市场。“像北京,有的老楼加装电梯由企业建设运营,使用者交使用费,是一种以租代建的模式。通过这样的形式,一方面可以减轻住户的负担,不用一次性拿出一大笔钱。另外,企业也可以拓展老楼加装电梯市场。”徐春华表示,今年计划对加装电梯以租代建作为专项课题展开充分调研。

老楼加装电梯不只是安装时的费用，后期每年可能会有五千至八千不等的维保费用，需要业主们分摊。如果通过以租代建，按年交一定的使用费,维保也可以由运营电梯的企业负责，此外，有些地方采用 垂直公交 养老电梯服务模式，即 业主自愿、免费安装、有偿使用 的原则，按照 谁使用谁付费 的方式进行付费使用。未来将采取阶梯式收费原则， 类似于做公交车，坐得越近，价格也越低。 在实际使用过程中，可刷身份证和银行卡启动电梯。类似的还有共享电梯的模式，采用“居民申请、免费安装、有偿使用”的“代建租用”模式。居民使用电梯可按次缴费，或者申办月卡年卡。在资金筹措上，首付款来自政府补贴，其余资金由承建单位垫资。承建单位通过使用者的缴费和资产运营如电梯广告收入来维持项目运作。这种“租用”模式既可帮老旧小区搞定资金“拦路虎”，费用分摊引起的民意分歧亦能迎刃而解。齐鲁晚报·齐鲁壹点 记者 喻雯 刘万新 谷婉宁