导读：中国最忙碌的车站，占地面积约为鸟巢的1.7倍
随着中国基建业的发展，我们的高铁网发展的也是非常的迅速。过去的几年中，我们的高铁从无到有，再到如今的业内领跑，经历的艰辛也是有目共睹的。
说道高铁站，我们首先想到的就是最繁忙的北京南站和上海虹桥站。它们位于发达城市，每天的客流量也是相当的庞大的。在我们的印象里，一直以为这两个高铁站是中国最忙碌的，其实，在2018年，广州南站的停发车次数就超越了其他车站，位列全国第一。
广州南站2004年正式动工，2010年投入使用，总投资130亿元，用钢量高达7.9万吨。占地总面积为61.5万平方米，约为“鸟巢”的1.7倍。内部设有15个站台，28个站台面，28股轨道，南北长448米，东西宽398米。
车站的整体外观带有岭南文化特色，巨大的玻璃穹顶棚状似6片漂浮空中的芭蕉叶，房屋顶以一片片芭蕉叶为基础单元，与特有的中央采光带串联，形成极具特色的建筑形态。屋顶还安装了2000多平的太阳能电池板，防晒的同时，可以将太阳能转化为电能为站内供电。
广州南站每天经停的列车高达653次。19年春运期间，站内到发的游客有2127万之多，日均发量54万人次，单日最高发量达到67万人次。
客流量之所以这么高，其实和旅游行业的发展有着密不可分的关系。随着广州境内许多优美景点不断的被发掘，吸引了不少喜欢旅游的人们来此参观。加上广州作为工业发达城市，外来的务工人员也非常的多，所以客流量自然也会升高。
对于这个中国最为忙碌的车站，小伙伴们有什么想说的吗，欢迎大家评论区留言哦！
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