这个县级市2年内将开工3条铁路，其中2条是高铁，经过你家乡吗？

前天，红叶写了湖北的第二大铁路枢纽城市襄阳，因为它今年将开通2条高速铁路，从而改变目前没有高速铁路的尴尬现实，真正步入高铁时候，巩固并提升它的铁路枢纽地位，真正成为名副其实的湖北第二大铁路枢纽。而今天红叶要写的既不是地级城市，也不是省会城市，而一个普通的县级市，虽然是普通县级市，但它可不简单；因为未来19年到2021年的两年时间内，这个县级市城市将开工建设3条铁路，而且其中两条是高速铁路，来猜猜它到底是谁？

其实这个城市就是有湖北第三大铁路枢纽之称的麻城市，因位于鄂豫皖三省交界处的大别山，又被称为大别山交通枢纽城市。最近，麻城市公布了《麻城市长江经济带绿色发展战略》，其中就有构建绿色综合通道，详细内容表示麻城未来将开工建设三条铁路，并给出了具体的时间表，下面我们来看看它们具体是谁？麻城第一条将要开工的铁路是沿江高铁合肥至武汉段（即合武高铁），由合肥南站引出，经过六安、金寨、麻城、红安至武汉，设计时速350公里。合武高铁目前已经通过了铁总的预可研审查会，正在筹备可行性研究；根据麻城官方消息，合武高铁将于2020年正式开工建设。

麻城市将要开工建设的第二条铁路是麻阳货运专线铁路。麻阳货运专线铁路是连接麻城和武汉阳逻国际深水港的一条货运专线铁路，开通后将完善鄂东北地区的铁路货运网络，提升湖北铁水联运能力，扩大阳逻港的辐射影响力。麻阳货运专线铁路起于麻城朱家垸采石场，经过麻城石材产业园、京九铁路周铁岗火车站，以及武汉市新洲区，最终抵达武汉阳逻港，设计时速60公里。本次公布的是麻阳货运专线铁路的朱家垸采石场至周铁岗火车站路段，预计投资11亿元，目前已经通过了可行性研究报告，根本这次麻城官方公布的消息，将于2020年开工建设。麻阳货运专线铁路朱家垸采石场至周铁岗火车站建成后，先期阶段可以走京九铁路至黄州火车站，然后再走江北新港货运铁路至阳逻港。

麻城市将要建设的第三条铁路是全国南北向干线高铁——京九高铁的阜阳经麻城至黄冈段，简称阜麻黄高铁。阜麻黄高铁是京九高铁重要组成部分，全长约300公里，设计时速350公里；阜麻黄高铁起于阜阳西站，经过安徽阜南县、河南淮滨、潢川、光山、新县，以及湖北的麻城、新洲、团风至黄冈，通过巴河线路所与黄黄高铁接轨，从而组成京九高铁湖北段。无独有偶，最近河南省官方也公布该省的铁路建设规划，其中京九高铁阜阳至黄冈段排名仅在雄商高铁之后（将于19年开工建设），并表示近几年将开工建设；而麻城这次公布的消息，阜麻黄高铁将于2021年正式开工建设。

综合以上消息就可以知道，麻城2020年将开工建设沿江高铁的合肥至武汉段和麻阳货运专线铁路的朱家垸至周铁岗火车站段；而2021年则开工建设京九高铁的阜麻黄段，这就意味着麻城在未来的两年时间内将要开工建设3条铁路，且其中两条是时速350公里的高速铁路。而且，根据湖北省的规划，合武高铁和京九高铁将在麻城交汇互通，这样一个高铁枢纽城市将在鄂豫皖三省交界处的大别山地区出现了，再加上京九铁路、沪汉蓉快速铁路（未来将开通货运功能）和麻阳货运专线铁路，麻城将成为集客运、货运于一体大型综合性铁路枢纽城市，成为大别山地区最大的铁路枢纽城市。