龙泉山城市森林公园将建“山地小火车”!经过淮州新城这些地方哦

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  小伙伴们,你喜欢坐山地火车吗?

  你想坐着火车哐当哐当在

  风景如画的山间穿梭吗?

  当两旁风景疾驰而过,你一转眼

  就从这个景区

  又到了另一个风景奇幻的地方

  .......

  

  这可不是小淮在做梦哦

  这样的情景

  或许不久之后就会成为现实呢

  而且,就在咱们淮州新城

  

  近日,四川省交通投资集团官网公布了

  《四川山地轨道交通规划环境影响报告书(征求意见稿)》

  明确提出,到2035年,我省将基本形成以山地轨道交通为骨干的川西高原交通体系,实现县城和(潜在)世界级旅游景点全覆盖。

  在此期间

  将分两期建设23条山地轨道交通线

  总里程数 2520km

  建设投资 2180 亿元

  涉及区县118个

  

  

  

  -四川山地轨道交通规划总体布局-

  118个区县包括了川西北地区全部区县31个、攀西地 区全部区县22个,川东北地区 22个区县、川南地区 11 个区县以及成都平原地区32 个区县。另增加成都平原及川东的部分零星山区。

  用山地轨道交通连接的旅游资源共计 26 个 :其中成都平原经济区8个,包括丹景山、九顶山、龙门山、西岭雪山、天台山、瓦屋山、柳江古镇、龙泉山;

  川西北生态示范区区10个,包括九寨沟、黄龙、稻城亚丁、新路海、四姑娘山、卧龙、格聂神山、贡嘎山、海螺沟、伍须海;

  攀西经济区3个,包括洛克路、木里大寺、泸沽湖;

  川南经济区1个,是行文石海;

  川东北经济区4个,包括阆中古城、空山天盆、华蓥山、凌云山。

  

  部分线路规划方案如下

  龙门山山地度假旅游线(主线)

  线路:西成客专江油站-匡山佛爷洞-北川药王谷-九皇山风景区-老北川县城遗址-寻龙山风景区-北川县城-晓坝镇-罗浮山温泉度假区-成兰铁路安县站-德天铁路汉旺站-汉旺地震遗址-九龙镇-遵道镇-金花镇-广越铁路穿心店站-冰川镇-白鹿中法小镇-通济镇-小鱼洞-虹口景区-规划都江堰至四姑娘山至丹巴扶贫+旅游专线(虹口站-蒲阳站-永丰站-都江堰站)-万达文化城-青城山-街子古镇-三郎镇-怀远镇-鸡冠山-西岭雪山-花水湾-大同乡-平乐镇-天台山-上里古镇-碧峰峡-成雅高铁雅安站

  新建线路长:340Km,含利用各支线线路长 38km

  龙泉山城市森林公园环山线

  形成“环+纵”的布局,其中环线:丹景台-武庙-龙洞湾-卧龙寺-马家湾-丹景台;

  纵线:成都轨道交通 18 号线三岔湖站-丹景台-武庙-龙洞湾-盘龙镇-五凤-淮口-清泉-金堂三星镇-官仓

  新建线路长:125km

  天府(德阳)冰雪小镇支线

  线路:德天铁路汉旺站-天池村冰雪小镇-清平银杏小镇

  新建线路长:15km

  什邡九顶山支线

  线路:成兰铁路什邡西站-南泉镇-清泉镇-湔氐镇-冰川镇-蓥华镇-穿心店-金花镇-红白镇-八卦顶-蓥华杜鹃林

  新建线路长:38Km

  彭州丹景山支线

  线路:成彭支线彭州站-丹景山-新兴镇,新兴镇-白鹿中法小镇,新兴镇-小鱼洞-龙门山镇

  新建线路长:47km

  西岭雪山支线

  线路:安仁-成雅铁路大邑站-新场古镇-川王宫-出江镇-花水湾-西岭镇-西岭后山景区

  新建线路长:65km

  天台山支线

  线路:成雅铁路邛崃站-十方堂-孔明庙-平乐镇-道佐镇-天台山

  新建线路长:40km

  大峨眉(峨眉山-瓦屋山-周公山)生态文化旅游线

  线路:峨眉山至瓦屋山至雅安,成绵乐铁路峨眉山站-万年寺-零公里-七里坪-高庙镇-赵河乡-瓦屋山镇-雅女湖-瓦屋山-望鱼乡-沙坝乡-周公山-成雅铁路雅安站;柳江古镇至洪雅支线,赵河乡-柳江古镇-东岳-洪雅

  新建线路长:143km,其中峨眉山至瓦屋山至周公山新建线路长 104Km,柳江古镇支线新建线路长39km

  大熊猫生态旅游西环线(四姑娘山-宝兴-碧峰峡)

  线路:规划四姑娘山站-夹金山-达瓦更扎-神木垒-蜂桶寨邓池沟-宝兴县-灵关镇-芦山县-碧峰峡

  新建线路长:140km

  都江堰至四姑娘山至丹巴扶贫交通线

  分为主线和支线。

  主线:都江堰火车站-映秀-耿达-卧龙-四姑娘山-小金-丹巴火车站,

  支线:双桥沟支线、海子沟支线、牛坪支线、龙池支线、顶峰支线

  新建线路长:235km

  九寨沟世界遗产旅游线

  分为主线和支线,主线:川主寺-岷江源-九寨天堂-中查沟-九寨沟景区-山水画廊-白河沟-九寨沟县;

  支线:机场支线(川主寺-黄龙机场)、黄龙支线(川主寺-黄龙景区);

  另外在九寨沟景区内规划长海-原始森林景区内部小火车

  未来可考虑:查沟 -神仙 池 -大景 -王瓦 -黑河 -陵江 -白河环 线

  新建线路长:163Km,其中主线 124km、机场支线 5km、黄龙支线 25km、景区小火车9km

  

  项目功能定位与建设必要性

  据了解,项目可在天府新站、龙泉山站、洛带站、清泉站等 8 个站与 18、19、 21、26、13 号线等诸多条轨道交通无缝换乘,同时可与休闲绿道有效接驳, 共同构成成都东部地区“快进慢游”的交通方式;因此,本项目是一条服务于龙泉城市山森林公园,可实现交通方式间有效衔接的旅游轨道交通。

  此外,这个项目的建设是贯彻《成都市“东进”战略总体规划》,发挥龙泉山城市绿心作用的需要;推动城市绿心旅游、养生功能区建设,促进城市绿心产业发展 升级的需要;完善城市绿心综合交通体系,构建“快进慢游”复合型轨道交通走廊的需要;保护城市绿心环境,节能减排,实现可持续发展的需要。

  客运量

  这个项目主要承担龙泉山森林公园各组团的旅游客流,兼顾部分沿线各组团 (镇)间的居民客运交流,结合龙泉山城市森林公园总体规划、沿线人口分布以及通道内各种交通方式运输特性,类比同体量旅游轨道交通客流特征,初步估算研究年度龙泉山环线轨道交通客流水平。

  

  分两期实施到2035年全部建成

  规划拟分两期实施,近期目标拟到2025年,规划建成西岭雪山支线、彭州丹景山支线和大峨眉(峨眉山-瓦屋山-周公山)生态文化旅游线等3条具有代表性的山地轨道交通线路。

  远期目标拟到2035 年,规划基本形成以山地轨道交通为骨干的川西高原交通体系。

  据了解,山地轨道交通具有绿色环保、运能适中、建设经济、景观性好、综合开发价值大,能实现多个“轨道交通+”的发展,促进旅游业发展、土地综合开发、轨道交通产业发展等能带动相关产业融合发展。(需要注意的是,该《规划》为征求意见稿,存在修改的可能性,涉及到所有线路详情以正式版本为准。)


  龙泉山城市森林公园旅游环线

  龙泉山城市森林公园旅游环线未来将串联起龙泉山城市森林公园的10个游憩单元,实现城市漫游生活体验环、大区域联系环、产业驱动环、康旅悠闲环、生态体验环“五环合一”。

  

  龚家山健身步道

  而在“东进”战略中,在龙泉山城市森林公园旅游环线打造过程中,金堂充分利用其境内丰富的自然生态资源和人文资源,按照市委“增绿增景、减人减房、基础设施、特色小镇”16字方针,高标准、高效率推进,加强产业和项目导入。

  

  践行“以产业兴生态”的可持续发展道路,实施油橄榄主题园、金堂山森林公园、玉皇山森林康养基地、观音山森林康养基地等项目建设,大规模推进“全域增绿”,实现碧水蓝天、森林环绕、绿草成茵,将龙泉山城市森林公园金堂片区打造为城市中央绿心,打造为城市会客厅。

  

  如今,站在地处龙泉山脉深丘地区,背靠沱江的淮州新城龚家山观景平台可以看见:远方沱江奔流,一幢幢高楼拔地而起,一座新城已经颇具规模。而近处,一眼望不到头的油橄榄在夏日的阳光下,闪出白亮亮的光,那一条条随着山势蜿蜒的健身步道旁,鲜艳美丽的花儿开得如此肆意!

  淮州人的幸福生活由此开启

  你是否如我一般

  对畅游龙泉山旅游环线充满期待呢

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