全线铺通在即 带你提前领略昌赣高铁之美

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  新华网南昌5月29日电(记者温美良 熊家林)昌赣高铁北起江西省会南昌,沿京九线通往赣州,线路全长415.734公里,设计时速350公里。全线设南昌、丰城东、吉安西、赣州西等13座车站(其中8个新设站),是我国南北又一条高速铁路大动脉。 昌赣高铁与沪昆客运专线相交,共同构成了江西省“十”字形的高速铁路主骨架。昌赣高铁建成后,将形成以省会南昌为中心、覆盖全省主要市县区的“1.5~2小时交通圈”,同时也意味着井冈山革命老区、赣南等原中央苏区将正式迈入高铁时代。 据了解,昌赣高铁目前即将全线铺通,7月起,昌赣高铁全线进入联调联试阶段;10月起,昌赣高铁进入试运行阶段;12月底,昌赣高铁将正式通车。

  

  小港特大桥位于江西省丰城市境内。小港特大桥项目成功申报了1项国家专利,1项省级工法,相关成果获得中国设备管理创新成果一等奖。新华网发 丁波 摄

  

  堆上特大桥跨越江西省丰城、樟树两市,途径7个乡镇。是一座极具观赏性的大桥。堆上特大桥沿线点缀着长短不一的大桥和高低起伏的山脉,像即将落入余晖中的芊芊飘带,是宜春这块美丽富饶智慧土地上的靓丽风景。新华网发 丁波 摄

  

  浒岗跨京九铁路特大桥位于新干、峡江两县交接处丘陵地区,大桥从京九铁路上面横跨而过。为不影响既有铁路正常运营,大桥连续梁采用平面双转形式施工,与线路大里程夹角为150跨越京九铁路。新华网发 丁波 摄

  

  吉水赣江特大桥是昌赣客专首座跨越赣江且跨越江面最长(700多米)的特大桥。吉水赣江特大桥通过采用空心砖撒草籽、种灌木防护、栽植常绿小灌木等方式进行周边绿化。如今该绿化段苗木种植层次分明,入眼一片苍翠。新华网发 丁波 摄

  

  昌赣高铁泰和赣江特大桥位于江西泰和县境内,它与既有京九线相距仅25米,是一条和京九线平行的桥梁。新华网发 丁波 摄

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