5月23日，国内首条采用PPP模式的市域铁路项目——台州市域铁路S1线一期工程车辆项目启动会在中车唐山公司举行。
这标志着台州市域铁路S1线一期工程车辆项目各项工作进入实施阶段。
台州市域S1线一期工程车辆将由中车唐山公司负责研制，拟采用时速140公里市域动车组，初、近期采用4辆编组，编组方式为2动2拖(预留远期扩编为六辆编组条件)。
台州市域S1线车辆设计秉持原则：
车辆适应台州市气候以及环境条件;车辆满足台州市域铁路线网功能定位;车辆安全舒适、先进可靠、维护方便;车辆技术条件趋向通用化和标准化;车辆工业设计符合台州的城市特征。
台州市域S1线动车组布置方式：
每辆车配置4对车门，座椅采用横纵排混合布置。
额定载客量AW1 (座席) 192人，定员AW2(座席+4人/m2) 760人，超员AW3 (座席+6人/m2) 1045人。
车辆主要参数：
◆车辆最高运行速度 140km/h
◆侧门对数 4对/辆
◆平均启动加速度(0～40km/h) ≥0.8m/s2
◆平均加速度(0～140km/h) ≥0.4m/s2
◆常用制动平均减速度(140 km/h～0) 1.0 m/s2
◆紧急制动平均减速度(140 km/h～0) 1.2 m/s2
当前，项目正处于设计对接阶段，预计，今年10月底11月初将实现投产。
台州市域铁路S1线一期工程是国内首条采用PPP模式并落地的市域铁路项目，也是首条运营速度为140km/h的市域铁路。
一期工程线路全长52.4公里，全线设站15座，其中地下站7座，高架站8座。
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