波音737MAX
美国联邦航空管制局已经对外发布消息,表明其已经告知联合国国际民用民航组织,宣布同意波音737MAX最快在六月底复飞的方案。这个消息也证实了目前很多人对波音737MAX未来的猜测,那就是这款飞机是不是就此被打入冷宫。
埃航波音737MAX坠机现场
最近这两年,波音737MAX真是命运多舛啊,有关它的负面新闻总是层出不穷,坠机事件不断,事故原因又一直处于调查中。屋漏偏逢连夜雨,一波未平一波又起,正因如此,波音737MAX今年还收到了来自中国政府的一纸全面停飞禁令。可以说,波音737MAX就此彻底被推上了舆论的风口浪尖,成为大家抨击抵制的一款机型。
土耳其航空公司的一架波音737-800客机坠毁于荷兰某地
联邦航空管制局的消息似乎又为事情带来了转机,波音737MAX就此峰回路转了吗?答案是远远没有这么简单,因为这一次关于复飞的决定,很多国家对此却不太买账,因为问题还没有真正解决,这样匆忙复飞依旧是“带病上岗”。
为和空客争夺市场,3个月就问世的波音737 MAX
在很多国家看来,美国联邦航空管制局这样单方面的决意复飞,完全就是擅作主张,违背消费者的意愿,出发点基本就是减少经济利益的损失,没有真正意识到飞机隐藏的安全问题可能会带来的沉重后果。正因如此,包括中国在内的很多国家对这个复飞决定表示不接受,拒绝为其开放领空,不让隐患飞机载着乘客出现在天上。
关于中国停飞波音737-8客机通知内容
即便美方如此急匆匆的想给波音737MAX“松绑”,它似乎却并没有这么争气,因为截至目前,除了停飞的波音737MAX外,正在运营的部分波音737MAX还在持续“流感”中,小毛病不断。而这些顽疾就是它本身的源程序导致的,算是娘胎里带出来的毛病,这同样也是很多专家吐槽的地方,治标不治本的排患方法是治不好波音737MAX的老毛病的。除了中国方面,波音737MAX要想重返蓝天,还要经历很多国家的考验。
冲出跑道,跑进河中的波音737MAX
综合上述,美联航这一次对于波音737MAX最快在六月底复飞的表态,是脱离于用户支持,一意孤行的做法;这种做法不仅解决不了存在的问题,还会丢失更多的客户。有了问题,就要停下来解决它,这才是一个大企业应有的态度。据消息称,目前全球很多国家的公民出行时已经开始有意的避开波音737系列了。那么换做是你,你出行还会选择波音737MAX吗?
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