安徽存在感很低的机场，是区域枢纽机场，吞吐量却在全国30名外

如今在对安徽的社会交通发展上看，得益于安徽的优秀区域位置，所以在实际上说，安徽的实际发展能力和区域协调交通发展也是比较完善的，尤其是它在接入的全国高速铁路网上看，它几乎是有不少的城市都能是成为当地的一个代表，其境内的高铁站也很多，高速网络的发展也是很好的带动了安徽的实际城市发展。

当然在对我国安徽的不少城市发展上的角度看，任何的一个城市在发展说来，它也都是有非常多值得被关注的部分，像是交通就更是如此了，机场也是安徽比较重要的交通形式之一，但它的机场却并不是很著名，所以就来看看一个在安徽的机场中存在感很低的国际机场，虽然它是国际机场，但在全国上看却是不少人都感到没听过的了。

它就是合肥新桥国际机场。合肥是安徽的省会，所以其境内所打造的这座机场也是安徽所在积极发展的一部分，尤其是它作为一个影响全省的国际机场，它也是为全省的居民生活提供不少的便利，从而是成为当地的一个不可少的交通形式，这也是它的发展上是一个不可少的交通工具，更是安徽发展的必然。

这个机场是在合肥的经开区高刘镇处，其在当初打造的时候，也就是定位是区域枢纽机场，也是属于华东机场群成员的，所以它在整个华东机场的发展上看，是一个很好的补充，从而是能更好的将合肥的发展融入到华东的机遇中，而且它的机场航线也是多达64条的，飞行等级也是4E级的。

当然在这个国际机场在安徽的区域影响力很大，也是能更好的成为当地的区域性文化机场，但不论是在哪个方面上看来，它的机场发展也都是有许多的不足之处，那就是它的年旅客吞吐量，作为一个区域性的中心机场，它在跟全国的机场旅客吞吐量排名相比，却是在全国30名之外的，这也是令人所感到难以置信的。

所以这座机场也是安徽存在感很低的国际机场，在我国的整体机场年吞吐量上则是很好的体现，很多人来到合肥的人估计也对这个机场是不怎么熟悉的，当然，在合肥的经济发展起来之后，安徽的区域整体性得到很好的发挥之后，这座机场的发展能力也必然是会得到证明的，也相信是会成为全国的机场代表。

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