越南赢得欧盟肯定,0关税出口在即

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2018年欧盟委员会就已通过了越南欧盟自由贸易协定,即EVFTA,协定预计在今年下半年就会生效。协议规定,自生效日起,取消对欧盟65%的进口关税,并在10年内逐步取消99%以上的贸易关税。毋庸置疑,0关税的预期目前已经产生了实际效果,各国开始加速布局投资,抢先占位迎接即将来到的越南对欧盟出口豁免。


欧盟在与美国发生贸易摩擦后,也在积极寻求多边贸易方式,这也正和越南积极扩大全球经贸合作的想法不谋而合。越南由于过去出口贸易长期依赖中美两国,一旦外部政策发生变化,越南以外贸出口为主的经济面就会受到波及。因此越南也在努力扩展多边贸易关系。早先因部分产品质量低下被美国与欧盟拒之门外的状况,也因为近年来倡导的农产品和工业标准化生产得到了大幅改善。因此,越南与欧盟的自贸协定也浮出海面。

目前越南的经济容量主要靠低端加工产业以及出口贸易的繁荣来支撑。但越南政府也很清楚,由于经济基础薄弱,发展中国家的帽子不可能在10年内摘掉,加工出口的经济模式会持续更长时间。越南与欧盟的自贸协定,会在对中美的出口贸易之外,为中低端制造业的发展提供了另一条稳定且宽阔的出路。

此外,越南9700万人的消费市场也极具诱惑力。欧洲制造业,特别是德法英意等国的汽车制造业开始瞄向了这片处女地。虽然越南大多数民众刚刚摆脱贫困,无法购买汽车等大宗消费品。但可以预见的是,按照目前的造富速度,中产阶级规模将在几年内翻翻,调查结果显示,2020年越南月收入达到714美元以上的中产阶级将达到3300万人,几年后越南的汽车市场。目前热销的进口汽车也主要集中于早就提前布局的日韩品牌车。随着EVFTA的签订,欧洲汽车也会加入战团抢夺日韩品牌份额,低迷的欧美汽车制造业正需要越南这样的中产阶级潜在市场。

越南欧盟自贸协定还规定了欧盟公司与越南本土公司在参与越南政府和国有企业的采购招标时享有平等的地位。可以预见的是,随着越南政府打击贪腐力度的加大,以及越来越透明和公平的经济政策,不止会吸引欧盟的资本,日后还会引来更多的国际资本。越南是一个不到1亿人口的小国,却受到了欧盟27个国家5亿人口的青睐,可谓小个子也有大能量。


(来源:客观记事)

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