关于苏州机场规划,市交通运输局局长透露最新进展…

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  每每提到苏州机场

  总有很多人给苏小新留言

  表达他们的期待之情

  

  苏州市乘客委员会秘书长夏宗懿说

  拥有一个苏州自己的机场

  市民们呼声非常强烈

  但总也有些“千呼万唤不出来”的感觉

  苏州的经济体量排全国第七

  客流、货流的航空需求都很大

  不仅符合苏州自身的发展需求

  在长三角一体化发展的背景下

  苏州也应该贡献自己的力量

  根据中国城市规划设计研究院上海分院的预测

  到2035年

  长三角区域机场吞吐能力

  会有1亿人次的缺口

  需要新增机场来满足

  

  好消息是

  苏州市交通运输局局长陆文华

  近日做客《共筑美好生活 苏城议事厅》时

  透露了有关苏州机场的最新进展

  国家民航局计划司

  曾在4月23日来苏州调研

  苏州想建机场,久矣

  梳理时间线不难发现

  今年以来

  官方动作比以往多了不少

  先是全国两会期间

  全国人大代表、苏州市委副书记、市长李亚平

  恳请支持规划建设苏州机场

  并尽早将其列入国家相关规划之中

  全国人大代表戴雅萍提交的

  《关于加快推进苏州机场规划建设工作的议案》

  获45名全国人大代表联名签署

  

  

  全国两会结束后不到一个月

  4月9日

  苏州机场规划建设研讨会在北京召开

  专家组一致认为

  规划建设苏州民用机场

  是必要的和紧迫的

  

  此次研讨会的举办方也很有份量

  江苏省交通运输厅、苏州市人民政府联合主办

  中国民航工程咨询公司承办

  根据其官网介绍

  民航工程咨询公司直属于中国民用航空局

  是民航业内最大、最权威的工程咨询机构之一

  业务涵盖民航工程建设领域各环节

  

  时间到了4月下旬

  “加强苏州机场规划研究”

  被写进中共江苏省委、省政府文件

  

  

  

  苏州不仅要建机场

  还应该建设高等级机场

  中国城市规划设计研究院上海分院交通所所长蔡润林在做客苏州广电总台《共筑美好生活 苏城议事厅》时就表示:“未来苏州机场建设完成以后,是一个国际机场4E的建设、预留4F能力的这样一个水平。”

  4E和4F什么区别?

  机场等级专业术语叫“飞行区等级”。

  飞行区等级用数字+字母来表示,第一部分是数字,表示跑道长度,“4”表示1800米以上。第二部分是字母,表示能起飞和降落的飞机的翼展和轮距,从A到F越往后越大

  4E级机场是指跑道长度大于等于1800米,翼展大于等于52米小于65米,可起降波音747、空中客车A340等四发远程宽体客机的机场。上海虹桥国际机场、苏南硕放国际机场等为4E级。

  4F级机场是机场等级中最高的一种可以起降各种大型飞机,包括空中客车A380飞机全重起降。北京首都国际机场、北京大兴国际机场、上海浦东国际机场、南京禄口国际机场等为4F级。

  

  苏州人期待

  能早日拥有自己的机场

  更多有关交通建设的内容

  敬请关注今晚21:10分

  苏州新闻综合频道播出的

  《共筑美好生活 苏城议事厅》

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