说起辽宁舰的前身--瓦良格号航母，至今仍然有许多往事令人津津乐道。其中有一段是关于瓦良格号航母在土耳其博斯普林斯海峡被拦停的故事。当时，土要求我们必须拿出十亿美元的保证金，否则瓦良格号航母就不能通过海峡。但中国并没有支付这笔钱。不过有人可能会问，仅仅是保证金而已，反正还会退还回来，为什么不给他们呢？
这个人大家都熟悉吧
不如先简单回顾一下整个事情的始末。在创律公司用二千万美元把瓦良格号航母买下后，便在外籍拖船的带领下，从黑海造船厂动身起航，开启归国之旅。按照预期，这趟旅程将耗时两个月。但是，谁都没有想到，航母被土耳其拦下了。他们给出的理由是，瓦良格号航母的体型太大，而且自身没有动力，若是贸然通过，可能会影响到海峡安全。
于是双方就开始艰苦的谈判之路。整个谈判时间长达16个月，中国向土承诺双方以后将在旅游业和军事领域开展深入合作后，后者终于愿意给瓦良格号亮绿灯。当时土提出了一系列苛刻条件，而交纳十亿美元的保证金就是其中的关键一条。
锈迹斑斑的瓦良格号
不过话说回来，十亿美元这个数目不算太大，中国也不是拿不出来，为什么宁愿谈判这么久也不给他们保证金呢？这是因为，这些保证金并不是在航母通过之后就还给我们，而是有两年的期限。也就是说，土方将保管这笔钱两年，一旦在这两年的时间内有之前被拒绝通过的船只起诉的话，这笔钱将用来支付赔偿金......
话说到这，大家应该就明白为什么我们不交保证金了。10亿美元将放在别人手里两年时间，拿不到利息就不说了，更重要的是很有可能连本钱都要不回来。航母对我们来说虽然很重要，但我们也不会因此而任由被人勒索，充当冤大头。对于土的行为，甚至有军迷称，这笔钱扔了都比给他们强。
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