南昌地铁1号线北延至昌北机场 2号线东延线终点为南昌东站

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  南昌地铁又传来最新消息

  南昌地铁1号线北延线、

  2号线东延线最新规划出炉

  

  南昌地铁(网络图)

  从南昌市城乡规划局获悉,

  为构建昌北综合枢纽及南昌东站枢纽、

  支撑赣江新区的发展,

  南昌重点对1号线北延线

  和2号线东延线进行了优化调整。

  记者22日从南昌市自然资源局获悉,《南昌市2014版轨道交通线网规划方案优化》已完成,正在进行批前公示。

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  因重点发展片区及重点建设项目发生变化而调整

  据了解,2014年,原南昌市城乡规划局在2008版《南昌市城市快速轨道交通线网规划》的基础上,编制完成了《南昌市城市轨道交通线网优化调整》,其中轨道1号线北延线沿机场路至昌北机场,轨道2号线东延线沿上海南路、广州路至罗家镇。

  根据2014年版的优化方案显示,该线网优化方案中,包含了5个项目,线路总长82.3公里,估算总投资约610.92亿元,分别为地铁3号线、4号线的一期工程;1号线向北延伸至昌北机场,向南延伸至瑶湖大飞机产业组团;2号线向南延伸至九龙湖新城,向东延伸至昌南大市场,服务城南片区。

  当年的版本,2号线向东延伸到昌南大市场,服务城南片区。2014年,南昌市尚未规划建设南昌东站,因此2号线东延并不是到南昌东站地块。

  南昌市自然资源局透露,近年来,商昌市重点发展片区及重点建设项目发生了较大变化,为构建昌北综合枢纽及南昌东站枢纽、支撑赣江新区的发展,满足第二期轨道交通建设规划调整报批的要求,南昌市自然资源局组织开展本工作,重点对1号线北延线和2号线东延线进行了优化调整。

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  1号线北延16.62公里进昌北机场

  

  周边省会中,长沙有磁悬浮连接市区和机场,郑州和武汉都有地铁进入机场。杭州市则规划了3条地铁进入机场,其中,1号线三期工程进入杭州萧山机场预计在明年6月建成通车。合肥机场首条地铁线路——10号线在本月启动招标。

  纵观南昌周边省会几乎所有机场都有地铁、磁悬浮连接,南昌1号线北延规划总算落地了。

  据悉,调整后,轨道1号线北延线,南起双港站、沿庐山中大道、昌北大道、经开大道、规划赣新大道北至昌北机场站。北延线全长16.62公里,共设站8座,平均站间距约2.1公里。

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  2号线东延线终点调整到南昌东站

  

  轨道2号线东延线西起辛家庵站,沿解放西路、创新大道、广州路东至南昌东站。东延线全长10.52公里,共设站9座,平均站间距约1.2公里。

  日前,《南昌市2014版轨道交通线网规划方案优化》已完成,正在进行批前公示。如果对该规划有意见或建议,请在2019年6月20日之前联系南昌市自然资源局。

  来源:中国江西网

  编辑|邓艺童

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