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长期以来，波音公司作为美国高科技产品出口的最大名牌，给美国人带来了无比的荣誉和长久的高额利润，全世界大型民航机过半都是波音产品，波音公司名声最鼎盛的时候，几乎可以做到每一秒钟都有一架波音飞机起飞。
但是，谁都想不到，就像没有攻不破的堡垒，没有不会败坏的百年老店，波音公司因为飞机质量问题，导致了2起空难，造成346人身亡，2架全新737MAX8全毁，之后的调查证明，长久以来以公正严明著称的美国联邦航空局在飞机坠毁问题上，玩忽职守，官商勾结，为了波音公司的利润，不惜放弃管控，给波音公司无底线开绿灯，直接忽略过安全评审！
航空运输的铁律：安全高于一切，但是波音为了钱管你安全不安全
在飞机坠毁连续发生后，为了旅客的安全，中国民航局率先停飞了737MAX，一周之后，全世界纷纷跟进，最终2个多月过去，波音遇到了天大的麻烦，没有人买波音飞机，不管是737还是787，而且麻烦还源源不断，中国东方航空公司，南方航空公司，国际航空公司，厦门航空公司，深圳航空公司等纷纷向波音公司提出索赔。
在中国航空公司带领下，全世界航空公司索赔队伍不断扩大，变成一个汹涌澎拜的浪潮向波音公司袭来！
全世界航空公司都为波音737MAX头疼，1亿美元一架的新飞机全部停飞，损失惨重
土耳其航空公司董事长将于周五（24日）与波音公司首席执行官会面，讨论波音公司未交付订单及赔偿问题。爱尔兰瑞安航空公司首席执行官迈克尔.奥利里向外界宣布，正在与波音公司讨论如何获得经济赔偿。据报道，瑞安航空公司订购了135架波音737MAX飞机，其全球停飞和推迟交货导致了航空公司盈利受损。
欧洲最大旅游公司途易旅游公司（TUI）表示，波音737MAX停飞导致公司遭受严重损失，TUI拥有15架波音737MAX飞机，TUI已经与波音公司就赔偿问题展开谈判。美联航则早在4月便透露正与波音磋商赔偿事宜。
对于购买波音737MAX的航空公司来说，这么多飞机停飞，每天给航空公司带来的损失巨大，而且还有一个更重要的问题，后续的大头订单还要不要继续，是完全取消还是打折购买，这些事情都是非常艰难的选择。
全世界737MAX全部停飞，波音生产线飞机交不出来
除了航空公司诉讼之外，波音公司也迎来了一个重磅诉讼大潮，这就是受害者家属索赔诉讼，自从去年10月29日印尼狮航班机失事后，波音拒不赔偿，愤怒的受害者家属纷纷到美国起诉波音，但是没有一例得到公正的判决。
而今年3月13日，埃航又发生空难，最终全球指责波音的浪潮达到了最高点，埃航狮航空难受害者家属纷纷起诉波音公司，一位法国女士将波音告上法庭，要求波音赔偿2.76亿美元，这位女士的丈夫在埃航空难中不幸遇难。上个月，还有一位法国遇难者家属以“过失杀人罪”将波音告上法庭。
据估算，波音公司在赔偿上估计要付出30-40亿美元的代价，但是和去年100多亿美元的利润相比，并不算伤筋动骨，最麻烦的是未来，这一次波音公司在飞机质量管控上严重失误，而且对客户的索赔置之不理，将自己的大好钱途变成一张张废纸，波音这家百年老店，终于第一次有倒闭的危险！
737MAX事件，波音损失最大的不是金钱，而是客户的信心
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