“北有迎宾路，西有西泉街”974交通广播关注西泉街拥堵问题

媒体关注西泉街拥堵问题

974直播车西泉街之行

上周，乌鲁木齐大西山公众平台向多家媒体提出了解决目前西泉街拥堵的若干建议。西泉街拥堵问题也成为了这座城市每天拥堵排行榜的前列甚至榜首。在目前修路时间尚不明确的情况下，如何最大程度缓解这一路段的拥堵问题，是对相关部门的重要课题，需要各方努力共同协调解决，而不是一味的等待西山路西延落地实施。

5月20日早间9点-11点，乌鲁木齐广播电视台974交通广播直播车队伍前往西泉街万泰阳光城路段，实地直播西泉街拥堵问题。正如前方记者所述，西泉街已经成为乌鲁木齐市拥堵指数最高的道路之一，可和最为拥堵的迎宾路所媲美，“北有迎宾路，西有西泉街”，一点也不过分。

正如记者所调研的一样，造成目前拥堵的主要原因有三，第一，道路两车道的现状已经完全不能满足日益增长的生活出行需要，亟待改造拓宽，这是先天性原因造成的。第二，公交车无进站港湾，占据主车道停靠上下客，会造成后方排队严重。第三，红绿灯配时问题，需要交警部门再次调研。

我们很庆幸，西泉街两年前已经被政府列为乌鲁木齐西山路西延改建工程，目前正在走最后的审批程序，待财政部审核入库后且政府下达投资计划后方可实施，这需要时间，需要多久时间现在还是待定状态。而这里的出行条件一天天的变糟，拥堵已经成为这里生活的人民最为头疼的事情。而乘坐公交车出行上班的市民，急着去上学的孩子，被拥堵耽搁在路上的公交车，眼看着时间一点点的过去，但路途还是那么遥远。这样的日子我们不想看到。

对于这样的拥堵，乌鲁木齐大西山提出建议，但是否可行需要相关部门再次调研确定，启用红绿灯，分流万泰出入口车辆，增加抓拍系统，建设临时港湾等问题，希望能够缓解道路的拥堵问题。

但这些都是治标不治本的问题，现在解决的是没修路之前的缓解工作。最为有效的办法还是在于赶紧让西山路西延工程尽快落地，这需要相关部门的重视，也希望得到政府城西投资建设的重视。

关于修路，我们没有办法，只能按程序来等待入库审批，也希望大家能够理解政府，耐心等待。现在但这之前，我们希望能够看到一些措施能够让目前的居民出行顺畅一些。

城西建设需要关注

西泉街拥堵问题每天上演

我们希望

未来的六车道能够尽快呈现在眼前

未来的西山绿脉尽快发芽开花

这里需要关注

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